лочением работ / 7,8,9 /.
Проектируемые в последнее время крупные каналы межоас-
` сейновой переброски требуют постановки специальных комплеко-
кых крупномасштабных модельных иоследований с тем, чтобы
` достичь наименьшего искажения гидравлических параметров ©
‘охранением геометрической формы русла, и на основе методи-
ских опытов выявить основные закономерноста русловых про-
цессов в условиях квазиравномерного режима в канало,
В связя © этим в отделе русел САНИИРИ по заданию "Союз-
типроводхоза" о 1978 г. проводятся модельные исоледования
` для обоснования проекта Главного канала переброски части сто-
`ка оибирских рех в Среднюю Азию и Казахотан, Настоящая рабо-
та является частью этих исследований и посвящена репению од-
ного наиболее вакных вопросов - установлению зависимости па-
`раметра Формы русла от относительной скорости потока,
— 
Исследования проводились на размываемой модели, длина
‚ которой 220 м, ширина ТО м, вноота стенок Т,2 м. Песок на
‚ль привозили с трассы канала переброски с Чардаринского
карьера барханных песков Кызылкумокой пустыни.
` 
Дя определения влияния относительной скорости на пара-
тр формы русла первоначальная Форма была рассчитана опти-.
мальной для данного расхода воды / 9 /, а откосы приняты рав-
ными естественному заложению откоса грунта под водой ( /7 =
= 1:3),
Лля решения поотавленной задачи на модели быля проведе-
|вы семь опытов с разными значениями параметра формы русла и
относительной скорости потока. 
Основные характериотики гид-
`равлических элементов расчетных оечений, принятых в опытах,
приведены в табл. Т.
Опыты проводились по следующей методике. Вначале — по всей
длине модели производилось грубое (вручную) Формирование русла
‘заданного поперечного сечения. Окончательно русло формирова--
‚`лн после замочки с помощью электромеханического мостика © за-.
`ранее изготовленным металлическим шаблоном, прикрепленным к