В начельной части его набледалнсь плоские грады,
п0 класовфикация В.С.Знаменской /` 2 7, — рафели, крутизна
поторих достятела 
= 0,08-0,14.. От плоских гряд
отлячаются больней 
облёотью РОДОВООТНОЙ ЗОНЫ ПОДВаЛЬя,
лну гряды двителясь параллельяо потоку. В место сопряже
откоса я дна канала гребая ряд состевили угод © 
Подоль
оью потока прямерно 35°. В этом опыте наблюдалась перех
Фориа, 
пря которой медкие донные оброзованая подтотоваля
® транспоргу всёх частац донных отложенай..
В опыте 3 поток находался в стедня динамеческой продо
ой устойчавоств. 
Пря этом в русле происходял транспорт 
пр
деленного количества 
донных наносов в виде крупных рафелей,
гряд и сохранялось созмеценне 
геометраческой ® длнамич
осей потока, Пря отнодения — 
>1 ва дне дотка, сло!
мелкопесчаным размиваемиы груном, оформироались грады
Формы, пря обтеканин которых поток создавал непрериеную 
ц
вяхреобразований.. Отводение 
достагло значенай ,
и херактеризовало крупные грядн 
/ 2. Скогость перемецения:
тряд в КОНТрольном створе составила 
6; — = 1,73 м/суть
Вс воех опитах — осуществлялась запясь пульсации Продол
составляющей скорости. Осдиллогреммя яосдедуемого участка
стрежне потока на глубане 0,6 Н и на поверхноста не имеда
больших стустков 
в разряженяй мгновенных скоростей н но0
стабальный характер. По обработанному пяиминутному учаотку
ввдно, что стабилязация. параметров проясходала уже через 
2
мануты 
© момента нечала запяон. 
Запись пульсация прадо
составляющей скоростя хмела менее стабильный характер,
Нё рас.Т показаны лзменения внтенсивности турбулентное
® точке 0,6Н, находацейся © стрежне потока, В опыте 1 и
сявнооть турбудентности значительно меныше, 
чем в овнтех:
2 # 3, тек как это состояние соответотвует отадия пред‹
ревяовеоня потока, то есть в Это гремя происходат отрыв
отдельяых частиц грунта. В опыте 2 ивтенсяеность — турбу
ности узелачиваетоя вместе © ростом скоростей # Гряд. В 
од
3 - достятеет мекоимального эначения я отлачается стаб
характером в теченде воего времена зепнор. На рио.Т пр
участки наблюдений с перводом осредненяя 
7 — = 300 ©.
‘лаченно яинтенсивности турбулентности, проясходяцее в апр
ая от ПОВеркностя ко ДНУ, НЕблюдлось в0 ЕСех опытех,
ля внявления внутренней структуры Турбудентности от
уер
а
е
ок
в
ч
Рао. 
Т.
`Измененио 
интонсязиооти 
турбудентности
—=х—= 
опыт 
2; о—н 
ощ 5.
—- 
опа 1
в контрольном 
створе 
на 
глубине 
0,68 
в отрехне 
потока: