2000 3000 4900 — 6000 М/г ?ис.2. Грефик зависимости массн отложившихоя в трубопроводе наносов от толщины слоя отложений & 8 8 8 8 8 & 8 Т @ е в в ое ® е а 8 ми 9уу=р виу но“Ц, — о = е оее оче ‘еловодиока, вобхонени хинчивио киу к' 83 на рис.2, Они выполнены на основании подочета плоцади сегмов- тов (звиляемых частей общей площеди сечения: ‘трубопровода) .Объем. заяления определен для трубн длиной ТООм, а масса наносов — для: условия, что объемный вес отложения | = 2,45 т/м°. Пример раочета нормн промнвки закрытого трубопровода «НЕНЕУСЧЕТЬ ЕОРеСОРОЧЕНЫЕ МнАотОтО Чоубопровода. Необходимо определить, какими расходеми и за какое время можно промыть трубопровод, состоящий из двух участков: длина первого - 400 м, дизметр - ] = 473 мм, длина второго - 420 м, дизмотр-.) ; =381 ми. Средняя толщина отдолений на первом участке No=3,5 ом, на втором , =9,5 ом, Принимая во вниманио, что эфрективная промивка начинается пря скоростях бодее 0,5 м/с (см.ряс.1), задаемся скоростью про- эывного расхода ') =0,7 м/о, Этой скорооти соответствует расход. первого участка трубопровода ( =0, 123 м°/с. По графику на рис.Т. находим, что интенсивность промывкя при скорости 0,7 м/о в трубопроводе Т) =473 мм будет достигать @ =0,59 кг/с, По гра- Чику на рис.2 определяем, что при толщино отложений в 3,5 ом на 100-мотровой длине будет накоплено 1250 кг наносов, тогда на первом участке оодержитоя \/, =Т250х4 = 5000 кг наносов, Чтобы окить этот объем нехосов заданной интенсивностью промивки, необ-- ходюмо время Ту= + ."Ёё_ = 6480 с, или 2,35ч, На этором участке трубопровода при тодцино отложений 9,5 ом й его дляне 420 м наносов содержится (по графику на рио.2): М, = 5200х4,2 м 21900 кг. Этот объем смывается тем ке расходом, который проходил и ПО. первому участку, но скорость на втором участке из-за меньшего дизметра будет Т,08 м/с х соответствующая ей интенсивность промывки. (%‚-о,взшп-/ц. ›9мя. промывки. '1'2'"52‘"@ ® 346000, или лу 9,бч. Общий объем промнвной воды & @ =0,123 ё/с х 9,6 ч. 242508 , Защита трубопровода от засорения заключается в Принятий специельных мер, направленных на предотвращение попадания в Тру- бопровод плазающего мусора иля влекомых по дну подводящего ка-- нала донных наносов.