РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ МЕЖРЕМОНТНОГО СРОКА СЛУЖБЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ М.М. Мамажонов, М.М. Мухаммадиев, Х.К. Ташматов, А.А. Хидиров, С.Р. Жураев (АндСХИ, ТГТУ) В результате интенсивной эксплуатации во многих насосных станциях мелиоративного назначения основное насосно-энергетическое оборудование, электротехнические, коммутационные, радиорелейные системы и защиты физически изношены, морально устарели, требуют замены и модернизации. Наиболее сложным является вопрос о замене насосного оборудования, отработавшего свой нормативный срок, но еще пригодного для дальнейшей эксплуатации. Это требует проведения специальных исследований по определению сроков различных ремонтных работ. Многолетний опыт эксплуатации центробежных насосов насосных станций (НС) оросительных систем показал, что межремонтный срок службы их не превышает одного поливного сезона. Одной из основных причин снижения эксплуатационных параметров центробежных насосов является интенсивное изнашивание лопаток и уплотняющих зазоров рабочего колеса в гидроабразивной среде. Для получения фактического материала в течение поливного сезона изучалось изнашивание деталей центробежных насосов Д6300-80 (НС «Дустлик») и «Мустакиллик-1» и 200Д-90 (НС «Хожабосмон» Андижанского вилоята). Характерные размеры деталей измерялись по заранее размеченным точкам с помощью специально-изготовленной индикаторной вилки, штангенциркуля и микрометра. Результаты микрометража рабочих деталей насосов показали, что лопасти рабочего колеса по длине изнашиваются неравномерно как по величине, так и по форме. Как видно из рис. 1, после 2680 часов работы насоса во входной части толщина износа составляет 0,3-0,5 мм, а на выходной части 2,6-2,86 мм, что можно объяснить результатом увеличения кинетической энергии и местной концентрации твердых частиц на рабочей поверхности лопасти, вследствие возрастания величин центробежной и Кориолисовой сил по радиусу рабочего колеса. В зоне выходных кромок на рабочих поверхностях лопастей наблюдались более выраженные углубленные ряды борозд глубиной до 1,5 мм, которые являются результатом срезающего действия твердых абразивных частиц, находящихся в воде. Внутренние поверхности дисков рабочего колеса также изнашивались неравномерно как по радиусу, так и по ширине канала. Наибольший износ дисков оказался вблизи рабочей поверхности лопастей на выходе (2,17 мм). В спиральном отводящем устройстве максимальный гидроабразивный износ наблюдался по всей длине на его стенках, которые имеют чешуйчатуюе форму, способствующую увеличению гидравлического сопротивления. Значительному износу подвергались защитные втулки в местах расположения сальников. Износ защитных втулок способствует снижению КПД насоса за счет увеличения утечки воды через сальниковые уплотнения. Более существенное влияние на снижение рабочих параметров центробежных насосов оказывает величина зазора между уплотнительным кольцом и наружным ободом диска рабочего колеса. Наибольший износ рабочей поверхности уплотнительного кольца происходит в концевой части, которая имеет канавкообразную форму по радиусу. По-видимому, при входе потока в цель происходит сжатие струи, что приводит к увеличению величины местной скорости и снижению давления до критического значения. Это вызывает образование кавитационных каверн в зазоре, что приводит к усилению интенсивности износа от совместного воздействия кавитационно- абразивного потока. На рис. 1, 6 представлена динамика увеличения уплотняющих зазоров рабочих колес центробежных насосов марки О6300-80 и 200 0-90. Наиболее интенсивное увеличение зазора от воздействия кавитационно-абразивного щелевого потока происходит в начальные периоды эксплуатации. Максимальная величина зазора после 2000 часов работы насоса составляет 3,1- 3,3 мм. Увеличение зазора приводит к снижению водоподачи насосов по сравнению с проектной водоподачей в течение вегетационного периода сельхозкультур. С увеличением конструктивных зазоров рабочих колес насосов пропорционально увеличивается утечка жидкости, а это ухудшает их энергетические показатели и приводит,