121
смеси для возможности, после израсходования смеси одной
загрузки, продолжения работы дреноукладчика на период из-
менения циклов загрузки бункера автосамосвалами. з этого
@ = бос Ора (Птои 7 Т) 
# О (Пнох -ба 
/, — (3)
тде Азеее, - плопадь поперечного сечения распределяемой
на дне траншеи смеси;
д5еи - рабочая скорость дреноукледчика;
4/; 
— геометрический объем кузова автосамосвала;
Фюк 
, бтел, - СООТВетственно максимальная и МИНиМальная
Коекуйтео 
Длительность цикла загрузки бункера и коэф-
фициент наполнения кузова.
По результатам замеров объем «, 
бункеров дреноуклед-
чиков для траншеи шириной 0,4 и 0,6 м равен 0,4...0,5 .
В указанном объеме будет происходить восполнение смеси,
когда автосамосвалы доставляют ее быстрее и в большем
количестве, т.е. когда 7тёл « Иутек,
Объем 4 бункера может быть полностью израсходован
после работы дреноукладчика с периодом /тож 
‚ Если
дреноукладчик загружается после периода работы с продол-
жительностью менео Йтех 
, То остающаяся в объем
бункера смесь используется при загрузке как дополнитель-
ный защитный слой, способствующий повышению защиты при-
донной части траншеи и бункера. Вследствие того, что из-
менение циклов выгрузки, коэффициентов наполнения кузова,
часовой производительности автотранспорта происходит
из-за влияния случайных факторов, отклонения указанных
показателей от среднего значения являются равновозможны-
ми, В первом приближении принят одинаковый объемный вес:
смеси при ее размещении в кузове автосамосвала, бункере
дреноукладчика, на дне траншеи,
Загрузочный объем бункера @; 
является основным объ-
емом его залолнения фильтрующим материалом, размецаемым
в призматической и пирамидальной частях бункера. Размеще-
ние этого объема бункера для перехода дреноукладчика на
транпею с пругими параметрами осуществляют изменением