о1е
ле. Причем знечительная чвоть продуктов этого резмыве зевдека-.
етоя в канелы, СИЛЬНО ПОВНШея МуТностЬ ПОДЯРЭЁМОЙ ВОДЫ и ореднюю!
крупность поотупеющих неносов. Некоторое сглеживеющее вляяние Н9
описанные неравномерности оказывают отстойники, устраиваемые
в головах магистральных каналов.
Механизированная очиотка ототойников оргенизуетоя из усло-.
вня возможно более ревномерной звгрузки землесосов бев учёте
поступления` неносов в голову канеле. Это приводит К тому, что ®
периоды слабого поступления неносов через голову кенала из ототой-
нике поступает переосветленная воде й, нвоборот, в пернодн интен-
сивного зввлечения неносов вода остеется перенеснщенной неносвмя.
Все оказвнное относится прекде всето К мегистральным Кане-
лем оросительных-систем. Что ке касвется ветвей и распределитель-
ной сети, то их насосный режим может существенно изменяться еще
и от условий вододеления . Причем в мелые отводы, осуществляющие
боковой водозвбор, неносы чеще зевлеквютоя, чем в болев крупные ,
или переходят трензитом вниз по теченяю Гдевного канеле.
Теким образом, для кенелов 
нижневмудерьинских оросатель-
‘ иых систем можно очитеть хоректерной работу при переменном ненос-.
ном режиме. Теквя работе приводит к тому,. что негрузка потока во-
дыув канеле не воетде ревне ого транспортирующей способности. В
одни периодн оне больше, и тогде в канеде происходит отложен
избытке неносов, обравующее резличные формы ненооных отложени!
В другие периоды негрузке меньше транспортирующей способности и
происходит рэзмыв образоваршихся отложений, который может ребпро-
отраниться даже на грунтпервонечельного (строительного) лока
конале, Обрезовение неносных отдожений иля резмыв русле мотут 0у--
цественно изменять гидревлические сопротивления движению потохе
воды, в оледоветельно ® скорооть течения, 
й неполнение кенеле (при
зеданном ресходе) вли расход воды в кенале (при поддержении з9-
денного уровня воды в нем). Поэтому превильный учет этого измене-
ння предотевляет большой пректический интерес для экоплуэтеции
оросительных оистем низовий Амударьи .
В настоящее время в теоретических работах гидравли-
ческое сопротивление трению оценивают 
_о помощью безразмерного
козффициента гидревлического трения " 
", связенного с общенз-
вебтным коэффициентом Шези "С" выражением
' 
д=-&#-- 
©
да ЙЛ 
ооы 
,