95 ` выполняетоя ‘на отмотке максимельного стецконарного уровня водн и имеет небольшой наклон ( & 1#) в сторону русла кенала. Как` видно, в пределах гасителя резко увеличиваетоя сочение канала, занятое волной, что приводит к ее распластыванию в Продольном и поперечном ваправлениях. Бодее ннтенсивному гешению волн спо- соботвуо? дополнительные, гаолцяе элементы, которые МОО рвосго-— лагать на дле карианов (рис.2,е). ° ° Другой тип гасителя бнл разработая для машинных каналов, В которих в процессе экоплуатация наблодается значительное коле- банке уровня водн. Примером такого канала является Главный ка- ° вал переброски части чтока сибироких рек, где разница уровней. водн летом д зимой в соответствин о проектом Оудет доститеть А’м. Очевидно, гаситель бокового типа не может обеспечить оди- `наковую эффоктивнооть расоты при всех изменениях наполнения: канала, Предложенный нами щеловой гаситель /9/ предотавляет со-- бой длинную открытую емкость, отделенную от канала Продольной стенкой о отверотяем (елью) в ншжней чвоти (ржо,2,ж). В отли- чие от гасителой, показанных на рио. 2,, эта конотрукцяя обес-. печивает длительное воздействие на Лобовую чаоть волны в течё-- ние всего времени её движення вдоль цели“, Затруднения © Жо-— пользованнем этого гаслтеля могут ВОЗНЕКНутЬ ПК Налични в о-- де вавешенных наносов, так как онн будут ототаиваться в емкос-- тях и забивать щели, что потреоует периодической промывки. Лоскожьку в настояцее время не оудествует мотодов гидрав-- лического расчета сооружений аналогичных предложениим Токте-. ‚лям, оценка эфрективности их работы к определение завноймостей. мехду ооновными размерами конструкций и отепенью Воздействия на параметры волн било выполнено путем модельных носледований, Исоледования проводились на жестких моделях участков ма шинных каналов, примыкающих к насосной станцин, о аванкамерамк. Моделирование начальных условий и внбор масштаба коделей ооу-- ° цествлялись по выбранной методике с использованием критержев подобия Фруда и`Рейнольдса. Соответотвие граничных условий вол- нообразования: на моделях условиям машинных каналов в натуре оценивалось предложенным нами безразмерным ‘параметром К, /2/. Параметры волн записмвалиоь на оси Канейа и на откосах В не-- ! скодьких отворах по всей длине модели.'Количественная оценка * На этот тип гасателя получено полокательное решение по заявке на !воарпшв.