А.М. МУХАМЕДОВ, докт.техн.наук
Х.х.ИШАНОВ
Т.К. ЕУРАЕВ, канд.техн.наук
(САНИИРИ им. В.Д.Еурина)
НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ МОДЕЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ —
ПАРАМЕТРА ФОРМЫ УСТОЙЧИВЫХ СЕЧЕНИЙ: КАНАЛОВ
Одной из основных задач проектирования земляных кана-
лов является выбор оптимального значения параметра формы
русла, обеспечивающего иаименъшую деформацию русла.
Судествуют равличные вагляди на роль отдельных фак-
торов, влияющих на параметр В/Нер /1-4/. Отсюда и проти-
зворечивые результаты, причина которых — недостаточный учет
тидравлических к грунтовых харахтеристик.
Для установления завксямостк фориы поперечного сече-
ния русла от ГЕДравлических характернотик потока нами бы-
ли проведены исследования деформецяи русла при разных зна-
чениях В/Не 
‚ расхода воды 
@ 
к относительной скорости
Ш/Чо 
на крупкомасштабных размываемых моделях — длиной
220 м, пирухой 1О м. При этом в качестве заменителя на-
турнсго цеска «сподьзоваля керамвитовый, © объемным весом
0,7-0,9 т/йё я удельным 1,9-2,1 т/м?.
Исследовались три трапецеидальных сечения © парамет--
рами форин русла. соответотвенно 12, 18 ж 25. Всего прове-
дено шесть опытов. Каждое сечение подвергалось воздействию
потока с относительными скоростями Ш/Цо = 1,2 и 1,3 ( у -
фактическая оредияя скорость, — Ц» - предельная. неразмыва--
ющая скорость). Расход воды изменялся от 0,124 до 0,390 м°/с.
Первоначальная глубина во всех опытах была постоян-
ная и равнялась —Н =0,3 м. Для каждой серни опытов пер- .
воначальное русло формировалось © помощью металлических
шаблонов, соответствующих заданному сечению. Шаблон зак-.
реплялся на олектромеханическом мостике, передвигающемся:
вдоль модели на рельсовых путях. Сформированное паблоном.