1а
этом случае к Форме русла в виде косинусондн. 
:
`Наблюдения и опыты показывают, что в сечениях, построен-
ных по косинусояде, равная устойчивость приблизительно обеспе-
чивается лишь при достаточно пологих откосах у уреза, Дело в
том, что в отличие от принятого выце условия скорооти течения,
а следовательно и энергия потока довольно равномерко распреде-
ляютоя по ширине, снихаяоь лишь с приближением к берегем.
На рис. Т поперечного сечения 'крупного канала / 9./ ясно
очерчены две приблизительно оямметрячные кольцевые оистемы
изотах, что указнвает на явное влияние береговых зон русла ва
рехии течения. Подобное очертание изотах тяпично для больши-.
„отва каналов, на которых в прошлие годы велноь измерения эко-
педициями САНИИРИ. 
:
Определяющим антором распределения окоростей течения в
русловом потоке являютоя крупномасштабные возмущения, возникаю-
щие волед за основным течением / 2, 7, 1О /. Согласно М,А.Ве-
ликанову / 2 /, эти возмущения можно предотавить в виде валь-
цов, охватывающих толщу потока и Катяцихоя со скольхением;
их существование подтверждено многими наблодениями, Изображен-
ное на рнс. Т очертание изотах связано, по-видимому, © онсте-
мой таких вальцов, формирующихоя близ берега и движущихоя под`
некоторни углом к основному течению. При этом легко объяснить
расположение максимума скорости ниже поверхности: нарукные
слох вальцов, приторможенные у дна, вокоре оказнваются на по-
верхности, не успев достичь скорости средней зонн. 
:
Поскольку основные размеры потока опеределяются, как от-
мечено выше, его гидравликой, предотавляет интерес для ввяс-
нения формн русла режим окоростей в периферийной зоне. 
Распо-
локение изотах предполатает, что изменение скоростей. как по.
тлубине до дна, так и по ширине до оерега оледует приблизитель-
но одинаковой зависимости. 
Для проверки этого предположения 
у
сделана попытка определить параметры известной стеденной зави-
солмости изменения окорости по глубине, применив ее как для
тлубины, так и для ширинн потока в его периферийной части
,
аО›
Е 
-