деривационном канале, понадобится еще один массовый все-
народный выход на стройку колхозников,
И на этот раз народ тотчас же откликнулся на призыв
Коммунистической партии республики. Хотя в это время де-
сятки тысяч колхозников трудились в Каракумах на строи-
тельстве железной дороги Чарджоу — Кунград, все же со все-
го Узбекистана на Фархадстрой стали съезжаться 
сельские
труженики. Там собралось почти 50 тыс. колхозников. В сен-
тябре 1947 г. состоялся митинг, на котором была обсуждена
организация социалистического соревнования на стройке. Ми-
тинг этот проходил в летнем театре, построенном на склоне
деривационного канала, но толпы людей стояли снаружи, так
как помещение оказалось мало. В своем выступлении удар-
ник стройки Иргаш Турабаев сказал так:
«Я участник'всех 
массовых 
выходов 
на Фархадстрой.
В 1943 г. мое звено за восемь дней выполнило план, данный
на месяц. Узнав о нынешнем массовом выходе на Фархад-
строй, я попросил членов моего колхоза освободить меня от
сельхозработ на месяц и послать сюда, чтобы подвести итоги
своего труда на этой великой стройке, С первого же дня вы-
хода на трассу я вложил в работу все свое умение, Работаю
за семерых. Вчера выполнил дневное задание на тысячу дво-
сти процентов. С этой трибуны обращаюсь к лучшим палва-
нам и вызываю их на соревнование за ежедневную выработку
ло полторы тысячи процентов».
Призыв И. Турабаева нашел горячий отклик среди строи-
телей, особенно среди молодежи. В период массового выхода
молодежь на строительстве представляла особенно большую
силу. Около 16 тыс. человек состояло в комсомольско-моло-
дежных бригадах, средняя производительность труда бригад
равнялась 144%.
Организатором соревнования между молодежными брига-
дами 
выступил _ комеомолец 
Азиз 
Юнусов 
из 
колхоза
им, Ахунбабаева Карасуйского района Ташкентской области.
Его имя стало известным на Фархадстрое еще в первые дни.
стройки. Он руководил комсомольским фронтовым звеном, та:
кое звание было присвоено молодым патриотам за высокие по-
казатели: ежедневно они вырабатывали по четыре-пять норм.
Но настоящую славу Юнусов и его товарищи завоевали в эти
сентябрьские дни. В несколько раз перекрывали комсомоль
цы дневные нормы.
Азиз предложил пользоваться для переноски земли на-
плечными «самолетами» больших размеров, чем было при-
нято на Фархадстрое. Сделали специальную подставку под
122