%г
аблюдениями за фильрационным рекимом в основании, борто-
вых примыканиях и бетоне плотины установдено, что пьезометричес--
кие уровни подаемных вод изменяются в широких пределах ив
стве случаев определяются уровнем водн в водохранилице. В осно--
вании верхового оголовка, и особенно на контакте его со окальным
основанием, они значительно превишают уровни воды в пьезометрах,
ресположенннх в лолостях секций. В отдельных зонах отмечена тен=
денция роста приведенногонапора (в долях от напора на пдотину)
Во времени, у части пьезометров Наблюдается обратная картина,
Расход фильтрации через бетон незначителен, макоимальная величи-
на ес не превышает { л/с. Расположение выходов воды через бетон
в полости со временем меняется: часть из НИХ кольматиуетоя, по-
являются ковые, которые через определенное время тахже прекраща-
ют существование, Расход дренажа земляной плотины при максималь-.
ном наполнении кодеблетоя от В до 10 д/с. Расход фидьтрации че--
рез основание плотины, измеренный на водосливах водосборного
лотка, не превншед 10 д/с, через деформационные швы - 0,2 д/с..
Фильтрационное давление в основании 
верховых оголовков.
секций плотины измерялось 77 — пьезометрами, Наибольшее противо-
девление ка подошву секций оказывается на начальном участке под-
земного контура контакта — бетон-скала (рис. 3 и 4 ). Средний
приведенный напор эдесь составдяет 0,9 Н. На горизонтальной
плоскости подземного контура оредний по фронту плотины приведен-
ный напор при максимальном УВБ составил 0,22Н, снижаясь от 0,65Н
со стороны верхнего бъефа до 0,22Н на концевом участке, 
На слуби-
ме 5 м в окальном основании, где проходит никняя граница зоны.
площадной цементации, пьезометрический напор находится в пределах
0,16...0,98. Характеризуя отмеченные выше тенденции в изменении
пьезометрических ‘уровней, можно конотатировать, что практически
все они произошли на контакте бетона со скалой; в осковании семи
секций давление повышается, у шести секций понижаетоя,
Уровни фильтрационных вод в полоотях секций изменяются не-
значительно и большей частью не поднимаютоя выпе отметки 804 м,
т.е, 
перха засшпки полостей галечником,
Характер распределения пьезометрических уровней в ооковании
секции No4...30, описанный внше, в значительной степени свойственен
® фильтрационному 
режиму основания бортовых секций, Так, на