н 
ТОНА 
У 
ст 
ч 
Уча 
оам ол
Н
чтобы соответствующая точечная формуде была по возможностя`
простой и обеспечивала достаточно высокую точность.
В работе для получения оптимальных точечных формух
используется математический аппарат теории приближенного
интегрирования, При этом расоматриваются три возможных ва
рианта в завибимости от типа ограничительных условий:
+, Точки измерония скоростей потока 
Й, 
на верте-
кали фиконрованы и совпедают с формулами практической гид= 
,
рометрии, а весовые ковффиционты /, определяются по ме-
тоду Ньютона-Котоса из равенотв 
В,
4- {бат» 
©
а 
‚ 
(мд‹м;мы(мд
“ АВ -в
ё, Весовые коэффициенты принимаютоя одинаковыми и
шш-;—‚ а узаы #, внбираются 
из услозия Маконмель-
но возможной точности (формулы типа Чебышева)»
З, Точки измерения скоростей потока ./ 
ва верти-
кели и коэффициенты Д, 
могут изменяться произвольно *
(Формухы' типа Гаусов),
Издожим в последовательном порядке метод конструи-
рорания упомянутых формул, начав с простейнего сдучая жэ
мерения скоростей в двух точках на вертякаля 7 = 2, По--
загая для проототи глубину вертикали / = 1;
3 
@) пусть точки измерения скоростей фиксированы
и составляют / =0,2; /, = 0,8. Тогда использование
формулы Нпии.н‘[ивм (5) дает
4=) @ыл.‚‚‘_.
! 
—ИЛ /
* и таким образом, оптимельная двухточечная формула © Э6
(
145