61
— 5/13-2А мопностью 12 квт или ЧА 10, 5/13-Т нощноотью 6 квт.
Установку оболуживает один человек, являющийся и жофером и
`механиком »
\ 
При расчете стоимости развозки автоцистернами уста-
‚` 
— новлено, что набор воды и опорожнение (с подготовительными
— и заключителькыми операциями) производится за 15 мин,; ем-
/ кость цистерны равна 3,5; 5,0 и 10 No%, что соответствует
‚ 
примерно грузоподъемности автоцистерн на шасси автомобилей
‘соответственно ВИЛ, МАЗ и НАЗ, На базовом водоисточнике
установлен электропогружный насос 8 АП и дизель-генератор
° 
24 10,5/13-2А2, Обслужизает его иеханик-мотористь
3 
Рядом с иоточником располегают аккумулирующий на
вемный бассейн емкостью 20 м® с подъездной плоцедкой, спо-
соботвующей быстрому калолнению автоцистерны самотеком из
3 @мне.
Сравнение вариантов проводилось по расчетным затра-
отам, которые представляют собой ежегодные эксплуатационные
` расходы плюо капитальные вложения, необходимые для осущест-
‚ вления варианта, помноженные на нормативный коэффициент
‚эффективности капитальных влохений для данной отрасли на=
‘родного хозяйства. При определении расчетных затрат мы
приняли коэффициент эффективности, равный 0,286 (что соот-
‘ветствует сроку окупаемости 3,5 лет, рекомендовенному
ВНИЙГиМом для работ по обводнению пастбищ\-
Следует отличать выбор рационального варианта меха-
низации водоснабжения на эксплуатируемом участке со сложив--
шейся сетью водоисточников от выбора эффективного водоснаб-
Жения на вновь осваиваемом пастбищном массизе, где водо-
| источники только проектируются»
В первом случае при выборе способа мехакизации ка-
|| питальные вложения на строительство колодцев и скважин в
раочет не принимаются, учитываются только средства, необ-