60
зводу из бассейна в цистерну; это создает Возможность сокра=
тить до минимума время простоя автоцистерны под заливкой И,
кроме того, позволяет выбирать наиболее рационалъный режим
и трафик работы водоподъеиного оборудования,
Для выявления области рационельного испольвования
каядого из рассмотренных выпе вариантов водоснабжения ка
пастбищах неми проведены технико-экономические сравнения
способов водоснабжения трех пастбищных массивов.с раздич-.
ной кормовой емкостью, Для упрощения раечета раоположение
водопойных Пунктов неми принято по углам квадратов, сторо--
ны которых равны 5, ТО и 15 км, 
°
При расстоянии между водопойными пунктами, равном
5, 10 и 15 км, на одну овцу приходится соответственно 1,1;
4,5 ® 10,5 га пастбищ, На каждом участке крутлогодично вы--
пасается две отары по 1000 голов каждая, Суточное водопот-
ребление - 5 л на одну овцу. Принятая нами средняя скорость
передвижения транспорта - 10, 20 и 30 км/час. Для осущест-.
вления перзвого способа обслуживания водопойных пунктов пред-
полагается установить на каждом колодце ленточный водоподъем-
ник с приводом от двигателя внутреннего огорания, Двитатель
заправляет, пускает в работу и остеневливает один из членов
чабанской бригады, ежемесячно получающий доплату в разме-
ре 20 руб. В расчетном случае общая доплата составляет
40 руб. в месяц, Технический уход и текущий ремонт агрега-
тов осуществляется механиком, который обслуживает 10 водо-
пойных пунктов, В распоряжении механика иместся автомаши-
на ГА8-63.
Качество водоисточников таково, что для обеспечения
подъема 1О м® водн из скважины простой передвижной электро-
станции на водопойном пункте составляет в первом случае
2 часа, во втором = 1 
час, в третьем - 0,5 часа, а для
подъема 5 м® воды из шехтных колодцев = 1 
и 0,5 часа.
Передвижная установка представляех собой автомаши-
ну ГАЗ-63, на которой установлен дизель-тенератор 2 Ч 1О,