-ь
Ток, ва 
тенъярской насосной стенции с тремя перзчэчкеми
устеновле. 
°? нвсосов мерки ПГЗбх2 с дизельными двигете-
лями. Рядом. 
стенцией проходят высоковольтные линии
электропереда: , “эпряжением 6 # 10 киловольт, Заменив ди-.
зельные двиготе: 
з вдектрические и построив тренсформетор-.
вую подстанцию, мс ' 
оргацизовать электропитание насосных*
‘установок 
»
Поскольку к несосным 
стянциям грикреплены большие оро-
швемые площеди, превильно 
‘оло 
бы уменьшеть число мелолро-
маводительных иесосных устенслох 
ав счет уведичения прокв-
водительности квхдого нессов, 
.
Особо следует остеновиться Нё 
‘ы4. 
посе, свяавни
с резвитием мешинного водоподъеме в оро. 
Уа
кистене, Это вопрос о динемике текущих зк7; 
7,
эксплуетецией оросительных систем,
Ёсли на протяжении первых четырех дет последнего плтиле-
тия (1961-1965 гг.) ежегодное увеличение эксплуетеционных
зетрат состевляло &-13%, то в 1965 г. ови резко возросли;
Год 
Эксплуетеционные ватраты, 
Проценты к преды-
тыс.„рубь 
дущему году
т961 
254150 
то4 ‚О
1962 
273982 
107,0
1968 
29825 ,8 
1070
1964 
80904 ‚О 
118,0
1965 
88457 ,Э 
128,0
Как видно, из скезенного выше, всего лишь 88 один Год
(1965) текудие свтреты увелёчились более чем ке 8,5 мпя,
руб. Анелиз эксплузтеционных ресходов по какдому в отдельн
отя элементу покезел, что текое резкое увеличенне прсивовно
в основвом 38 счет эксплуетец! 
@ насосных стенций. Так, в
Т96% г. автроты не содержание и Копительный ремонт везосных
стенций состввили 2935 ,9 тыс.руб., в 1965 г. - 7892,9 тыс.
руб. (269% к 196% г.). Следовательно, звтреты на эксплуете-.
цию несосных стенций возросли почти в три раза ® увеличели:
на &957 тыс.руб.
Зв счет кеких ивсосных станций прибевились эксплуетецио!
` вые зетраты, можно видеть из сопостевления ресходов по об