15
ЕЕЕ
20 
40 60 80 000 120 #0 160 180 200 Бумы.
Рис.2. График зависимости изменения коаффидиента сопротив-
ления серийного гидранта ВГ-?Т от подвеме терели: Т- гидрант
Д_‚:БО мм 2 - гидрант д‚ьгоо ММ
05
проходного сечения кольцевой щели. Необходимость приложения
значительного усилия для подъеме терели приводит к постелевному
стачиванию резьбы винта, увеличению протечки черев втулку и в
итоге - отказу вследствие срезвния резьбые
Второй горизонтельный участок графика 097 = () — отве-
чает полностью выдвинутому винту и работе гидрейте в автомоде ль-
вой области. Именно этй значения/используются для ресчете мак
симальной пропускной способности водовылуска,
Кек видно из графика, вентиль регулирует ресход путем дрос-
селирования терелью отверстия выпускного патрубке в узкой облас-
ти 
/7‚ =80+150 мм и фвктически иожет использоваться. квк звпорное
устройство с несколькини промежуточными положениями, потому что
- точно зафиксировать кеакой-либо расход при 'шврнирнои подвеске та- 
#
рели довольно сложно, 
й
Недоствтком конструкции являетоя и большая Плоцадь Контекта
вепорного элементе с потоком, в результете чего для изменения
положения терели по высоте необходимо прилохить к рукоятке, зна