123
` начатыми проектными проработками по схеме переброски час-
ти стока сибирских рек в Среднюю Азию, Предусматриваемые
ой схемой уникальные размеры главного канала переброски,
рассчитываемого на расход 1000 мЭ/с и более, а также на
личие на значительной длине выбранной трассы легкоразмывае».
мых песчаных грунтов выявляют актуальность проблемы нераз
мывающих скоростей,
Нами сдолана попытка объяснить причину наличия отме
ченного большого количества формул для определения допус-.
тимой скорости и тех расхождений, которые наблюдаются при
их применении для расчетных условий, существенно отличают
шихся от условий экспериментов и натуры, по данным которых
они получены,
А.А. Кадыров на основе разработанной им /2/ структур-
ной модели равномерного турбулентного потока и исходя из.
условия устойчивости типа "коэффициент Лохтина” получил
следующую формулу для определения неразмывающей скорости:
АЙ 
с
где 
5„ = некоторый опытный коэффициент
Л 
— коэффициент гидравлического трения,
Зависимость норазмывающей скорости от гидравличоско-
то сопротивления русла подтверждается исследованиями
В,С. Алтунина /З/, а также В.А, Скрыльникова и Т.Ю, Губи-
ной /4/, Последние рекомендуют определять неразмывающую
скорость по формуле- {ТФ— а“ 
(э
принимая значения входящих в нее параметра продольной ус-
тойчивости 
= 0,13 и коэффициента шероховатости