А.В.БОЧАРИН, В.К. ТЯН.
ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ АМУБУХАРСКОГО.
МАШИННОГО КАНАЛА им.ХХШ С"ЕЗДА
КПос
Амубухарский канал (АБК) (от р.Амударья до р.Зарав--
шан общей протяженностью 180 км)является крупнейшим машивным
каналом Средней Азий. Вода из р.Амуларья в канал подается
самотеком через головное сооружение ( ПК 28) 
* 
до водо-
делителя, расположенного в 13,7 км от реки. На этом участке
существовавший Амукаракужьский канал расширен до нормальной 
\
пропускной способноети в 124 м“/сек. Далее вода по новому ка-
налу поступает к 
Хамзинской насосной станции ( ПК 492), Е
девять насосных агрегатов общей мощностью 45 тыс,квт, под-
нимают 66,4 м%/сек на внсоту 46м.
За насобной отанцией канал на первых 57,6 км про-.
ходит по Каракульскому плато, сложенному песчаниками разной
прочности, прикрытыми эоловыми песками. Дадее на длине 45,Зкм
пересекает аллювиальную равнину, сложенную песками и мелко--
земами. Последние 15,7 км трасса канала проходит по сильно
пересеченной местности в тяжелых геологических условиях © вы-
ходом ® Куюмазарской насосной станции. Здесь устеновлены
шесть васосов, из которых три ( ОП 10--1859) производительно-.
стью 18,5-20 м“/сех и напором 18-24 м каждый перекачивают во--
ду из Кукмазарского водохранилища. Остальные три насоса
( оп 11-1932) с расходом 13,5-20 м“/сек и напором 11-20м каж-
дый качают воду из АБК. При общей сметной стоимости строитель-
ства 45,21 млн.руб. канал обеспечивает — прирост орошаемых