185 Экслеримент с трешиной раскрытием 20 мм проводился и отсутствии нацора со сторочы вяжнего бъефа. Опыт был ча пры скоростя в трещине 1,5 см/с, Пракжически сразу чался отрыв агрегатов по периметру трещины и незваеы- ЛЬНый Вннос частиц из фильтра в сторону нижнего Съефа. Слюдался Турбулентный режим движения. При непоре 56 сы скорости в трецине 7,7 сы/с происходил усиленный вывос. Частиц фильтра со стороны верхнего бъефа крупиостью ло ” мм в трецину с образованивм больших по разыеру желерн В сблаети фильтра, примыкающей со стороны верхнего Овефв. При увеличении напора на [0 см неблюдалось Эначитодь- ное уведичение величини двилудихся агрегатов сутлинка & ресхода, Через 20 м: скорость резко умекыщилась ® 1,5 раза, На протяжении 3 сут. скорость оставалась 9е изме- чемия; размыв троцик практически прежратился, Дальнезшее уведичение калора до 100 см ве привело к увеличению ско= ростя и поромецению агрегатов. Как и в предыдущих опытах агрегаты и вынесенные из фильтра частицы заподняли тредину, неразномерно, Грунт лд ра ве только в трешине, но и по всёй инсоте образца под ‘рещивой приобрел рыхдую комковатую структуру © объемным звсом 1, 35-1, & т/и® (первоначальный / = 1,6 */и?). По окончаний опытов были определены зерновые состары гльтрового материале, раслоложенного против удоженных в переходние слой троципы со стороны верхнего и никнего бъе-- за, по глубине и ширине трецины. Выявдено, что ме фильтра го с?оропы верхного бъефе вынесены в трецину частицы круп- поотьё до 7 мм, содержание которых в груцте переходного слоя 14%, В груите ядра под трециной тажке имертся части- цы фалытрового материчда крупностью ло 5 мм. В фильтре со стороны верхнего бъефа отмечается 306 чительное, до {1%, уменьчение фрекций 0,1-7 мм ( рис, 3) - В фальтре со стороны нижчего бъефа полвилось до 5% честиц. меньше [ мм (до начада одыте тахже фракции в грунто 47 от- сутствовали). Внесение этих частиц не привело к кольмате- ции фильтрового матеоияла, Причен, отмеченные вакономер- ности изменения зернового состава грунтов наблюдаштся нё только охоло трещивы, & по всей высоте обрезца вдоль Ков-