180-
Боли в опыте при Ф„ 
= 45 и/с величина относительно- 
-
то расхода равнялась 62%, то при #, = 78 л/с уже состав-.
ляд 36% (4,4 д/с). Скоресть уменьшилаоь по сравнению с пре-.
Андуцим опытом (13,7 см/с прохив 16,4 см/с), но была еще
значительно выше скорости в издучине,
При расходе модели 9 д/с относительный расход снизйл-
ся до 33% (3 л/с). Визуальные наблюдения покавали, что в .
спрямдении появились отмели, При расходе модели 12 д/с рас-.
ход спрямления также был равен 5 д/с, т.е, 24% от общего
ресхода. Скорость, равная 7,5 см/с, и уклон 0,00075 свиде-
чельстровали об отмирании спрямления»
Проведенная серия опытов показ: 
что разыеры пионер-
ного прокома спрямления определяются прежде всего величиной
расхода реки»
Выводы
1. Привлечение в прорезь небольшого расхода одновремей-
во с незначительным увеличением ее укдона по сравнению © ре-.
кой пряводнт к онихению транспортирующей способности потока
м ОФложению наносоз в голове прореви, Деформации, вызываемые
отложениями наносов, могут привести к отмиранию прорезя,
2. Вуфективными меронриятияыи по борьбе с отлсжениный
наносов при несоответствии транспортирующей способности реки.
и прорези язляются руслорегулировочные и дноуглубительные
работы.
3. Доля расхода воды, отводимого по пионерному проко-
пу, зависит от величины угла отвода. Оптимальное значение
@ = 30°.
4, Чем больне расход реки и мутнооть потока, тем боль-
шей ширивы должен быть пионерный прокоп спрямления,
5. Пуск спрямления при низких горизонтах до наступле-
ния паводка обеспечивает минимальный объем строительных ра-
бот при выполнении пионерного прокопа и саморазмыв спрямле-
ния в период увеличения паводкового расхода»