П6
Если принять во внимание, что движение донных и вавещен-
вых наносов (> 0,0Т мм) определяется одними и теми ж
факторами, то полученную зависимость мохно отнести к 0б-
щей мутности потока,
После подстановки ппвни! и% / 5 / зёвиси-.
мость (1) приводитоя к виду
2/ 
/8)а7Го(фуг) д25
5)а (3)"ТеЯ 
®
тде 
& - коэффициент рекима потока»
Опубликованные ке в работе / 5 / морфометрические
Зависимости дая быеового русла после подстановки значения
‚ полученного ло формуле (3), можно представить в бо-
Е удобвом для расчета виде
а@е
а`
В=1704%5% [%—Ё/а/ ы 
‹5
При пуске опрямления основным фактором, обеспечиваю-
щим его-жизнеспособность, является равенство транспортирую-
щей ‘способности реки и впрппщ 
у 
3
$=5 
‹6
График зависимости (3) (рис,2) показывает, что раздич-
ные по величине потоки могут иметь одинаковую транспорти-
рующую способность, Соотношение гидравлических эломентов
реки и слрямления при условии (6) определяется путем сов-
местного режения уравнений (ь) ® (5)
14е 
\05
о 0;(& 
_:
Задаваясь расходом щирппш прокопа не менее.
40 # 50% от расхода реки, по этой зависимости определяет-
ся необходимая ширина прокопа при /1‚— А
(7)