76
Дия осуществления автоматического и полуавтоматичес-
кого управления рабочим органом на экскаватор-планиров-
цик устанавливается серийно выпускаемея аппаратура
"Профилъ-2". Чувствительными элементами "Профиля" явля-.
ются щуповой датчик (для автоматического выдерживания
заданного уклона) и датчик угдового положения (для по-
перечной стабилизации рабочего органа) 
»
Цуповой датчик работает по копиру, для чего в ком=.
плект оборудования экскаватора-планировщика входит
устройство для установки копирного троса, Это устрой-
ство включает в себя раздвижные стойки, якоря, барабан
размотки и натяжнкую станцию»
Система ‘управления рабочим органом комбинированная
и представляет собой гидропривод с электрифицированным
управлением (рис. 2)»
При обесточенных электромагнитах управляющий плункер
тидроэлектроаолотника удерживается пружинами в среднем
положении, открывая тем самым линию управления "6";
при этом в распределителе Р-75-В2 открывается перепуск-
ной клапек и основной поток масла движется по линии "а".
При подече напряжения на один из электроматнитов управ-
ляющего золотника плунжер перехещается в Одно из край-
них положений, запирает линию "С", перекрывает движение
масла через 
перепускной 
клапак распределителя и от--
крывает линию "в" к исполняющим гидроцилиндрам»
Приемочные испытания экскаватора-планировщика трасс
ЭП-301 выполнялись © апреля по сентябрь 1976 г, на
вновь осваиваемых землях Голодной отепи»
За весь период испытаний машина проработала 184 ч,
из них чистой непрерывной работы - 64,В ч, ПОДГОтТовиВ
при этом 8 "корыт" общей протяженностью 3320 м. Объем
разработвиного грунта составил 6485 м°
Максимальная производительность за час чистого време-
ни, доститнутая машиной, составила 177 м® по грунту в
твердом толе,