74
На основании составленных САНИИРИ технических требова-.
ний в ГСКБ по ирритеции Главсредавирсовхозстроя был разра-
ботан и изготовлен опытный образец мешины для планировки
трасс.
Экскаватор-планировщик марки ЭП-501 (рис. Т) выполнен
на базе многоковшового траншейного экскаватора ЭТУ-354 и
предназначен для разработки "корыта" шириной 3 м, глуби-
ной 0,75 м за один проход с выдерживанием заданного укло-
на в грунтех 1-Й группы.
В конструкции экскаватора заменены рабочий орган и дви-
татель, а также изменена конструкция ходовой части»
Планировочная машина оборудована фрезерко-скребковым
рабочим органом, навешениым на турасный вал экокаватора,
и включает в себя фрезы, скребковую цепь и зачистной нож»
Фрезы предназначены для разработки и транспортирования
трунта в зону действия скребковой цепи, Левая фреза отли-
частся от правой направлонием винтовой поверхности»
Скребковая цепь, являясь копающим и транспортирующим
рабочим органом, служит также приводом для вращения фрез .
Зачистной 
нох предназначен для зачистки планируемой
поверхности и подачи осыпавшегося грунта в ЗОну работы
транспортирующих органов, Крепление зачистного ножа к
раме - нарнирное, что позволяет регулировать положение
роющего органа в вертикальной плоскости для выдерживания:
поперечного уклона планируемой поверхности»
Разработаниый роющим органом грунт транспортируется
по металлическому желобу (лотку) скребковой цепью в прибм-
ный бункер транспортера, перемедающего грунт в ОтТВал 
ь
Конструкция этого транспортера оставлена, В ОСНОВнОМ,»
беа изыенений, увеличена лишь его длина, Ведущим являет-
ся верхний барабан, приводимый во вращение карданной пе-
редачейь
Управление подъемом и олусканием окледывающейся частк
транспортера осуществляется тросо-блочной системой с пры-
водом от КППЬ