73
что точность и качество подготовки трассы для работы этих
малин полностью определяют качество строительства»
Подготовка базовой поверхности так называемого "коры-
та" для дрен или трасс для канелоочистительных машин в
этом случае ведется, в основном, общестроительными манши-
нами - скреперами Д8-20, Д8-77С, Д8-12, бульдозерами
Д8-17, Д8-18 и автогрейдерами Д-557-Т, Д8-98, Д8-Т и др.
/2/.
В соответствии с техническими требованиями к качеству
поверхности трасо отклонение высот неровностей.по высоте
не должно превышать +5 см при высокой требуемой точности
выдерживания уклова в пределах 0,0002-0,05 /3/. Общестро-
ительные машины могут обеспечить такую точность только
путем многократных проходов при постоянном инструменталь-
нои контроле качества, Отоюда большая трудоемкость и
низкая производительность, особенно заметная там, где ве-.
личина срезки достигает (0,3 м и более, протяженность срез-
ки значительна, когда скрепер работает в траншее, В этом
случае, заполнив ковш грунтом з начале такого участка,
окрепер вынужден ехать на весьма значительное расстояние
до места, гдо можно выйти из "корыта" и произвести отсыл-
ку грунта, затем возвратиться в холостую к месту забора
трунта и т.д.
ЧТаким образом, 
если для производства основных опера.
ций водохозяйственных работ разработаны и внедрены в
производство высокопроизводительные машины, то вопросы:
моханизации работ по подготовке трасо в существующих тех-
нологиях не навли еще овоего рецения и Являются до настоя--
щего времени "узким местом" в организации водохозяйствен-.
вых работь
Проведенные отделом ОЖМВР САНИИРИ исследования /%, 5/
позволили"оделать вывод, Что для выполнения трассопощго-
тОВИтОльнЫх. работ в технологические комплексы машин для
строительства дрен и оросительных канелов необходимо
вчиючение специализированной планировочной машины