37 ней бровки канала до подошвы отвала грунта)» Минимальная ширина приканальных дамб по верху наз- начастся, как правило, исходя толъко из гидротехнического расчета, учитывающего фильтрационные и прочностные харак- теристики земляной дамбы, Вследствие этого во многих слу- чаях ширина гребня дамбы по своим размерам не позволяет проходу по нему гидромелиоративных и других машин, заня- тых поддержанием каналов в работоспособном состоянии » Подобная картина имеет место и на квналах, прохо- дящих в выемке, когда размеры бермы, с целью уменьшения: делъности транспортирования грунта при строительстве и ремонте сети, принимаются недопустимо малых параметров» Таким образом, третьим требованием, которому долж-. на отвечать открытая оросительная и коллекторно-дренажная сеть, является наличие вдоль канайов полосы земли, позво- ляюцей нормальному ходу и работе сухопутных ОЧИСТНЫх ма- шин. Другими словами, гребень дамбы и берма каналов доля- ны назначаться с учетом полной ширины гусеничного (лневио-. колесного) хода, устойчивой и безопасной работы машины, Соблюдение этих трех условий упростит технологи- ческий процесс очистки сети, сделает его реальным и ус- корит внедрение комплекснкой механизации в практику экс- плуатационных работ и самое главное позволит полностьЮ вытеснить тяжелый ручной труд» Применение на очистке каналов общестроительных ма- шин, к которым относятся одноковшовне экскаваторы, не по- зволяет в ряде случаев удалять наносы без расширения ка- нала, за счет срезки грунта с откосов, при подтягивании ковша перед подъемом к универсальной наводке, Так,напри- мер, если фактическая удельная кубатура наносов на дне дрены в среднем составляет не более 0,5 м®/пог.м, то объем земляных работ, разрабатываемый с единицы длины ка- нела при очистке его драглайном, достигает 2-2,5 мб /пог.м, - т.е, в 4-5 раз больше, Следовательно, создание специальных очистных машин и условий для их работы ко всему прочему, значительно уменьшит объемы очиотки»