36
ком новых специвлизированных средств, - ВНИИЗеммаш (г.Де-
нинград) и ГСКБ по ирригации (г.Ташкент) как выход из
создавшегося положения считают разработку внутриканальных
машин, Предполегается, что эти машины, предназначаемые
для очистки мелкой сети, будут передвигаться по дну оро-
сителя и древесные насаждения не будут служить помехой
их работе,
Различные конструктивные решения предлагаемых
внутриканальных машин по ходовому и рабочему оборудова-
ниям, принципу разработки и транспортирования грунта,фор-
ме и параметрам отдельных узлов не устраняют основных не-
достатков, присущих механизмам подобного типа и делающих
практически неприемлеными внутриканальные машины для ис-
пользования в реальных условиях ирригации»
Достаточно отметить, что установка этих машин для
работы в канал и выезд из него требуют дополнительных спе--
циальных грузоподъемных устройств, например автомобильно-
то крана»
Работа машины протекает на дне канала в тяжелых не--
благоприятных условиях и к тому хе без проведения дополни-
тельных работ по реконструкции сети, Извилистость и беспо-
рядочная обсаженность каналов делает применение этих машин
мало перспективным, К тому же необходимо иметь в виду боль-
шое число перегораживающих сооружений, особенно на сети,
проходящей внутри хозяйств - мостов, акведуков, гидрометри-
ческих постов, - требующих в каждом случае затрату времени
и сил на переброску машины через нихь
Изложенное позволяет сформулировать второе требова-
ние к очищаемым каналам, заключающееся в односторонней об-
садке деревьями сети оросительных системь
Канелы в зависимости от их назначения, релъефа ме-
стности и других факторов прокладываются в насыпи, Полу-
выемке-полунасыли и вемке. В первых двух случаях машины
при очистке сети ведут работу с гребня дамбы, в последнем -
рабочей площедкой служит берма канала (расстояние от верх-