Ь 
‘
Переработка такого большого объема грунта в маситаое
денного объекта не только приводит к удороханию сооружения,
В0 и сужает фронт работ на плотине, вызывает простой ижи не--
догрузку отдельных машин, Что снижает темп строительства,
Исследования, проведенные в направлении разработки 
к
способа снижения излишков объема грунта на откосах, показали,
что отсыпать грунт,у откоса 
плотины необходимо по схеме
(рис4,А), согласно которой 
естествещный оФкос отсыпаемого
слоя опирается на поверхность: предыдущего слоя ла заданном
расстоянии "а" от верхней бровки его откоса, После разравии-
вания грунта (без удаления) такой откос примет проектное очер-
тание, 
А
— 2а
И&ВЕ
Рис.%, А - схема отсыпки. тпц
у откоса плотины;
Б - схема для „рас
значения "/, ",
Указанное условие обеспечивается при соблюдении за-
данного расстояния "4 " от верхней бровки откоса до ходовой.
части автосамосвала в момент выгрузки грукта. Для опроделе-
вия 
| 4. ставились слециальные опыты»
Подвозимый автосамосвалами МАЗ-205 грунт отсыпали' 
Ё
вдоль откоса плотины, причем, для первого ряда в момент выт-
рузки ось машины совмещали с осью отсыпаемого ряда. Расстоя-
чне мекду смежными точками выгрузки назначелось 
из условия
' — получения заданной толщины слоя после разравнивания грунта
без перемещения его за пределы отсыпаемого участка. Толщина.