241
но в свою очередь увеличивает дополнительное транспортиро-
вание их в систему, Так, приведенные расчеты (на освовании
мзменения объемной характеристики отстойника \/ — # процен-
та осветления потока 
в нем в зависимости от слоя @к-
кумуляции 
/А 
) показывают, что при синхронности очистки
с осаждением, объем наносов составил бы 1,22 илн.м® (точ--
ка [ на кривой 5 у/ = і'(\Т\]) ). При ясинхронности хе
очистки с осаждением 
объем осаждения снизится до 1,14 млном?,
т,б, в систему дополнительно пройдет 80 тыс.м? наносов (в
нашем примере расчетный объем аккумуляции на конец июля со-.
ставляет 120 тыё.м® - на графике отрезок 5-& или площади
с перекрестной итриховкой) 
»
На графике прямая линия 0-2 выражает интегральную за-
висимость 
ЗУу= } ( \\ 
) - теоротически возиожных объемов
очистки 8У за расчетный период работы (март-сентябрь), Из
соотнопения этой зависижости и кривой 5\\= [ ( \/) следу-
ет, что по производственным возможностям 8У подлежащий очи-
стке объем осаждения наносов в отстойнике может быть Выпол-
нен 8 единицами 3У (точка 7) при предельном уплотнении их
работы за счет аккумуляции пиковых объемов, Но при этом
объем осаждения наносов в отстойнике резко умекьшится про-
тив возможного при синхронной очистке, И, как показнвают
расчеты, продельная величина дополнительного их транзита
при полном уплотнении рехима работы ЗУ и соответствующей
аккумуляции составляет примерно 20-25% от возможного объема
их осаждения в отстойнике 
снижая при этом практически вдвое
необходимое число ЗУ,
Из сказанного следует, что выбор оптимального числа
ЗУ может быть произведен только в комплексе с механизацией
работ по очистке наносов системы и ва отстойником, где ос-
новным средством очистки являются экскаваторн. Для расчета.
приняты экскаваторы дизельные с емкостью ковша 0.5 мЗ,