83
Вероятность 
Р ( Д « Д« А 2 
) нахождения случайной
шины (А) в интервале ( Д,, А, ), как известно, опредо-
ляется йз следующего интеграла:
е НЛЬя
ЮАКАА,) б/Г/ е ПА 
ОВ
Последний, выраженный в фуниш Лепласа, имеет вид
рдклсл-1- 
085а -р фа5а, — а®
е Ф(%А)- интеграл вероятности, значение которого при-
`ведено в ряде математических справочников /6,7/ и др»
я 
В выполненных нами расчетных операциях (табл,1) уч-.
Фе=Ф(,
О
В табл.1, представленной в интервальной форме, дает-
сравнение расчетных результатов с фактическим распреде-
цем вероятностей. Из табл,Т следует, что расхождение
жду 
расчетными и фактическиии Р вероятностями 
/) 
незне=
птельно, Анализы указывают на то, Что мы имеем дело с нор-
Зльным распределением вероятностей с плотностью # , кото-.
характеризуется уравнением типа (15).
Делънейпая наша задача - выяснить следующие два по-
ния:
а) установить те критерии, 
в пределах которых мо—
кот находиться истинное значение (А„) найденного нами`пе-