- 129 -
'по вневнйм хярактеристикам нясоса установить возможную область
приложения теории безвихревого лвижения житкости для исследова-
ния явлений в Проточной её части.
Действительное распределение относительных скоростей в ка--
нвде колеса конечных размеров не может быть осесимметричным
вследствие наличия силового взаимопействия допасти и Потока..
Скорости со всасывяющей сторонн лопасти поляны быть больке, чем
с напорной, Напор хопастного колеса Й» 
‚ рассчитанный ло схе-
ме бесконечного числа лопастей, нё совпадает лостаточно точно
© опытным значением теоретического наора М» 
—. Опноко разди-
че мекау Н 
—н 
Ду 
+ ПОКА ЛОПАСТИ расподожены постаточно
часто и можно говорить. о МАЛИЧИИ Канелов:между ними, не очень
значительно и может быть устено специальной поправкой на несо-
ответствие расчетной схемы ревльному ивдению
н ® (1+р) 
М › 
(т
тде 
—Ё - поправочкый коэффициемт на конечное число хопастей.
Рябота насося на восхопяпей встви харяктеристихи от Нухс-
вой подачи по точки © максимальным НАПором может быть неустой-
чива. 
Слелствием этой неустой‹ивости явияется возникновение не-
установиваегося режима работы насоса - помпажа с периолическими
толчкообразными изменениями поцачи и мепоря, часто сопровожляю-
чимися гидравлическими уларами в сети. Попмажный режим ряботы
масося недопустим по соображениям мялетности всей системы,
Список. используемой дитературы
1, Переверзев С.К,, 
Гловацкий 0.Я., Очи-
лов Р., йз опыта эксплуятации каскала Каршинских
насосных стяйций // Трупы ТИМИМСХ. Вып.123. Тапкент,
1981 0.86-91,
& Меметов Р.И,, Кузнецов В.Д, Натуриые иесле-
лования осевой силы, передавнемой на ПолПятник крупных.
центробежных насосов // Трупы ТИИИМСХ. Вып, 123. Ташкент,
1951, С,69-77.
З. Домакик Д.А. Центроченные и осезые насосы. No.; Мепи-
ностроение, 1966