даже и в том случае, когда жипвое сечение его не усту- пает живому сечению постоянного оросштеля. На средних и больших уклонах в 0,003—0,006 неко- торые небольшие их изменения по трассе не играют зпачительной роли. Однако на участках © малыми укло- нами микрорельеф по трассе временного оросителя дает себя знать очень сильно. В местах уменьшения_уклонов, а тем более в мелких, незаметных для глаза западин- ках вода в оросителях застаивается, банкетики быст- ро размачиваются и прорываются. В таких местах трул- по ликвидировать аварию, так как вся почва кругом бывает подмочена. Поэтому целесообразно производить преднарительную нивелировку трассы временных оро- сителей. На малых уклонах, где это может понадобиться, нужно сделать подсыпку. В большинстве сдучаев доста- точно подеышки, образусмой при проходе тракторного. плуга вевал (несколько раз), причем не требустся ни- какой оправки. Там же, где оросптель пересекает боль- шую лощину, которую нельзя обойти, дело несколько усложняется. Поскольку оросители перепахиваются, то’ сделанная для выравнивания трассы насыпь может быть. растащена в стороны. Поэтому насыпь следует ежегодно восстанавливать после окончания вепашки плугом всвал. Бригадир должен знать эти места- * На пдапиропку трасс временных оросителей сдедует обращать особое внимание, ток как в этом случае про- пускиая способность повышается не за счет увеличе- нпя мощности времецных оросителей, чего по воз- можности следует иабегать, а за счет более правильного. движения воды в них. . я! На испытаниях канавокопателей на Энгельской ме-. лноративной станции Канавокопатель последней ков- струкции Саратовского сельскохозяйственного института. дал ороситель большего сечения, с общей глубиной до 60 см и с выемкой до 33 см. При условном сечении — 0,23 м* такой ороситель обладает следующей пропускной способностью в зависимости от уклона (в литрах в се- кунду): и ука В лоа › » — 0,004: : 86 › » — 0,0005; :84 › › 0,003. . 82 Дая уклона в , 003 пропускная способность была про- верена на Энгельской станции и оказалась близкой к вычисленной — 68 л в секунду вместо 82 д в секунду- В учебном хозяйстве Саратовского сёлъекохозяйст- венного института ороситель, сделанный тем же канаво- копателем, но с меньшей заглубленностью, пропускал 45 л в секунду на уклоне в 0,002—0,003 и’наполнялся водой только до уровня поверхности почвы. Яивое сече- ние его при этом было равно всего только 0,06 м?. Это значит, что ороситель даже на таком, относительно ме большом, уклоне мог бы пропустить около 60 л в секупду и больше. Условия работы е позволяли. сосредоточить. воду на одном оросителе, Таким образом, при наличии — соответствующего канавокопателя и планировке трассы можно получить временные оросители, которые на уклонах в 0,002-—0,003 будут пропускать 50 л в сокупду, ® в некоторых случаях даже 60—70 л в секунду и больше. Возникает вопрос, почему необходимо добиваться значительного увеличения пропускной споеобности вре- менных оросителей и каковы в этом. отношении могут быть, ограничения? Увеличение расхола воды во временных оросителях является одним'из серьезных путей уменьшения потерь воды. С этой точки зрения стремление к увеличению про- мускной способности временных оросителей вполне за- кономерно: чем больше можно будет пропустить воды по. временным оросителям, тем меныте будут потери оро- сительной воды и тем больше коэффициент полезного действия. снстемы. Это положение одинаково как для первой основной схемы новой системы орошения, так и для дополнитель- ной с поперечными временными оросителями в том слу- чае, когда поперечный ороситель не превращастся в вы- водную борозду, или иначе, когда рядом © временным оросителем прокладываются выводные борозды. На это необходимо обратить серьезное внимание, так как некоторые специалисты, отрицавшие до постановле- ния правительства о переходе на новую систому ороше- иия значение орошения временными оросителями: и вы- двигавшие идею о построении широких карт за счет удли- нения выводных борозд, теперь стали называть выводные 4