М‚МИРЗИЯТОВ: 
й, 
й
- 
ст‚научн,сотр. 
м
‚ 
(@АНИИРИ им.В.Д.Журяна)
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАССТОЯНИЯ А!ШСТШШШПЯ СКОРОСТИ
ВА ПШЗР'В‘ШШИ СКВОЗНЫМИ ШПОРАМИ. 
`
Наблюдаемый в низовЬях р.Амударья размыв !оигоя 7 дей-
гяц-причиняет огромный ущерб народному. хозяйству 
» Бк›ръбд ©
этим явденнем и наводнениныи требует 
изыскания рациокальных 
›
и экономических методов берегозациты» 
;
В практике береговацитных мероприятий в определенных
условиях услешно могут быть применены сквозные сооружения,
так как глубина местного размыва у сквозных шпор не так вна-
чительна как у глухих массивных шпор, 
® они намного эффектив-
нее и Экономичнев последних /`1, 3,-%, 5, 8 7. Все болев ши-
рокое применение сквозных сооружений при защитио-регулировоч-
ных работах на реках вызывает необходимость изучения их гид-
разлики и получения метода расчета оптимального расстояния:
мехду ипорами, так как излишнее расстонние не только ке про-.
пятствует быстрому заносу промежутков Между шпорами, о мо--
жет посдужить также причиной размыва естественного берега,
внедостаточно прикрытого ппорами, В противном же.случае ( когда
чпоры находятся друг от друга на близком расотоянии), 
ряд влор»
раслоложенных: ниже ло течению, часто не работает, 
что приво-
дит к перерасходу строительных материадов и рабочей сиды,
Поэтому определение расстояния между шпорами имеет практичес-
кий интерес.
‚ 
Вами сделана попытка на оснований экспериментальных ис-
следований |определить расстояние мезду илорами в зависимос--
я от угла’ установки шпоры ( е( ), кооффициента застройки
(Р), степени стоснения русла шпорой ( 7 ) в Кинетичности пото-
ка (^ ). Опыты прозодились в русдогой лаборатории САНИИРИ в
двух лотках разыером 40хбОх1000, 100х5 ОХТО0О ом' "Ё' ‘следующих:
характеристиках русла и потока: число Оруи 6-7,- ‚ 01-0,2;.
@