Х.А.. ИРНУХАМЕДОВ
канд„техн. наук
А.Р. ХАЛИКОВ
аспирант
(САНИИРИ им, В.Д. Журина)
СХЕМА ЗАКРЕПЛЕНИЯ КРИВОЛИНЕЙНЫХ УЧАСТКОВ
РЕКИ АМУДАРЬИ ГЛУХИМИ ШПОРАМИ
Существующие методы расчета по проектированию руслоре-
тулировочных сооружений сводятся к определению радиуса.
кривизны выправительной трассы, расстояния между ипорами,
расположения их, размеров сооружений и дрь /1/. Так как
эти зависимости выведены для условий горных и предгорных
рек с более устойчивым руслом, то использовать их в ПОлнОЙ
меро для условий р. Амударьи с нсустойчивым руслом без
доподнительных уточнений нелъояь
До настоящего времени нет обосновенной русловыправи-
тельной трассы и схемы расстановки сооружений для условий
Р.Амударьи, в связи с чем нами. предпринята попытка на ос
вований натурных исследований и анализа материалов аэро-.
съемки участков реки установить конкретные размеры русла,
На участко интенсивного блуждания (от канала Тапсака
ло канела Турангасака, общей длиной 60 км и шириной поймы
в среднем 2,5 км) отмечены ковшеобразные размывы берега
русла реки, которне располагаются в ОСНОВНОМ в Пахматном
порядке (рисунок) 
» Протяженность отдельных ковшей нахо--
дится в пределех 
@# 
= 1,9-5,2 км, редиус достигает
Ё, = 0,3-1,65 ки, В среднем радиус кривизны ковша 1,0 км,
лдяна 3,2 ки, соотношение их П = Ё = 0,3.
Н участке берсга, подверхенном 
ёктивному воздействию
потока при его свале, протяженность отдельных размывов
составляет 0,80-1,4 км, По данным С.Т„Алтунина, средняя
протяхенность активных размнвов берега равна 1,0 км /2/. В
большинстве случаев размив персмецается сверху вниз,образуя
ковшеобразную излучинуъи продолжается до тех пор,пока берег