ц
вяях Амудерья /5/ для первовачельного прокопа рокомендует-
я пришиметь А оцр ® О»6350,6%» По мере разра ботки 
спрянхо-
ная А спр, УЗеличизаотсл, приближаясь К значению Ар» Эначо-
вие В, определяотся по плановнм катерислам в районе спрях-
жения издучини»
Другие гидравлические элементы прокопа, полученные из
условия . =Роцу» ОТРодолтютоя по‚ оледуицих завиошиостны;
йо = Ё/]У}‚‘щ ‚
5Г Эс
ч ГЕ.
По данным И„Ф„Карасева /3/, относктельное упеличение сто-
рости в русхорегулнровочных прорезях должно быть не болес
ей, = 1,0521,1. Этого достеточно, чтобы накосы, поступающие
з реки, 
транспортпровалясь в прорези бз осаждения, Для
Амударьи, иеюцей небольхой кооффициент иовилистостд, ЭТа
величина находится в тех хе пределах 
»
Сопоставяекие расчетных вначений расхода ® гидравииче-
ских вломонтов с фактическими на примере спрямления в рейо-.
же канела Томсака приведево в таблице .
Удовлетворительная сходимость результатов расчета с дан-
выми катурными наблюдений позволяот рекомендовать получен-
ные вависимости к практическому исполъзованию 
»
Необходимо отмотать, что При этом 
СПрямлонии издучины
на входе и в проколе постоянно проводились дноуглубительные
реботи, что не могло Жо вкиятЬ на его пропускиую способ-
костъь
Визоды
Т.Расчетнно зависимости дяя определения ширины и расхо-
за пионерного прокова получены на основе применения уразне-
ния энергии и из условия равенства транспортирующей способ-
ности в реко и в прокопе.Очевидно,что полученные зависи-
мосги давт эваченая @, 
8 ,, 
свойствевние битсвому
туслу Амударвя»