266 и предохранение их от загрязнения при транспортировке по открытым каналам требуют дОрогостоящих и сложных ме- роприятий, поэтому решить их в масштабах оросительных систем практически невозможно ‚ Опыты 1966 г. начались с определения сил, действу- ющих на подвижную часть стабилизатора модели 1960 г. с 6 =0,40 мм. При этом пользовались следующей методи= кой, Т опыт, Установив погружение подвижной части в спокойной воде, находили Р, (стат,) 2 опыт. Определив погружение подвижной части в текущей воде, находили Ру, а затем — ®; (дин.) ® ; " ® (отат.)* 3 опыт. Закрыв экраном дно поплавка, чтобы исклю- чить воздействие на него восходящих токов, и установив потружение поплавка, определя- ли Ра = No; (2 опыт) " 1(3 опмт)* 4 опыт, Сняв фланец с нижней кромки подвижного цие. линдра и установив погружение поплазка в условиях, аналогичных опытам 2 и 5 вычисля- ли ® - В ® Р (4 опыт) ^ Р (3 опнт)» Внявив распределение давления по нижней поверхно- сти фленца (око почти соответствует гидростатическому), находили ® = У/& 9% › затем Р = ® (3 опыт) 7 Т (+ опыт) + в