^9
-вая поперечная шпора застроена относительно реже, 
чем
последующие, Число лоперечных сквозных ппор и расстояния
мекду ними могут Оыть установлены расчетомь
За последней поперечной сквозной шпорой простран-
стро реки и затопляемие поймч доляны заиляться; ускоре-
ния этого процесса и закрепления указанного пространства
мокно добиться путем бросания заякоренных деровьев © вот-.
зями в пахиатном порядко .
5, Система сквозных шпор - не только борегозацитные,
но одновременно и русловыправительные сооружения, Оии во2-.
действуют на характер протекания потока у зацицаемого бо-
рега и слособны изменить направление точения, © их ПОЖОЖЬЮ
перераспределяется кинетическая эноргия потока по шпорам»
Принцип действия системы состоит в том, что кахдая шпора,
стесняя живое сечение, затормахивает движение потока,
т.е. 
отклонлет часть массы воды и тем самым уменъшает по-.
тоиНЫй расход, а следовательно, и среднию скорость (кине-
тическую энергию) за нпорой на занятой ею ширине живого се-
чения. В результате в застроенной системой прибрежной поло--
со, 
а такжо перод системой и за ней устанавлизаются ивлые
скорости точения и небольшие уклоны водной поверхностя »
вследствие чего берег ма указалном участке иохет быть ке
только защицен от размыва, но п заилен осаждающимиоя из
‘вавеси наносами,
6. Такую систему ппор необходимо устенавливать по-
‘степенно, сперва мелчми длинами, По мере определения В
натуре зоны действия кахдой шпоры н их эффективности в
последуютем могут быть внесены коррективы путем удлинения
илИ добавлоция второстеленних деревянных рядов между ос-
новними, Таким образом, последовательным приолихением мож-
о вакрепить участок рекк путем рогулирования русла и
улучшить условия водозабора,