Помнмо ороснтельной, вмеется идасборно-п’досбхоснп сеть, в
состав — кото)| 
входят 
Уртуклинскнй 
коллектор, 
1-й 
водосборно-.
сбросный канал и проч. 
: 
5
Г 
Как вйдно вз этой таблицы, механизмами были в известной ча-
сти охвачены все внды входящих в проект каналов. К сожадению, в
снлу целого ряда причин, а главным образом в силу эапаздывания с
`проектнровкой, крупные механизмы были нздостаточно полно испояь-
`зовацы на каналах, имеющих крупную удельную кубатуру (на 1 по-
‘тонный метр канала), где они дали бы нанбольший эффект.
Первоначальным планом 
работ 
механизация 
земляных 
работ
`предусматривалась только в отношении применения больших механиз-
` 
мов—-экскаваторов; мелкую н мельчайшую сеть предполагали выпол-
ннть исключительно вручную. Однако, недостаток 
рабсилы, 
необхо-
'димость своевременного выполнения плана работ и`удешевления_пос:
ледних сделали неизбежным применение мелких механизмов в более
или менее значнтельных — размерах, К сожалению, хотя 
механизация
`земаяных работ по выполнению крупной 
сети была организована ©
` первого же года стронтельства,—механизация 
мелких 
земляных’ ра-
‘бот началась, так сказать, 
в неплановом порядке и 
сначала только в°
небольших размерах лишь со _ средины третьего _ года строительства,
` с лета 1930 г. Широкое же развитие она получила лишь в последние
месяцы. производства строительных работ Дальверзинстроя. Это об-
`стоятельство сказалось на незначительном проценте работ от общего
— количества 
иоследних, выполненных мелкими механизмами. За время
работ Дальверзинстрой имел в своем распоряжении 
6 экскаваторов;
` нз ннх 2 Фирмы. Бьюсайрус, кл. 50 В, были получены новыми в 1928 г.
— 
из Америки, работали найбольшее, 
по сравнению с другими снаря*
данн, время, дали наибольшую по’об'ему и в среднем более дешевую
` работу. Остальные 4 экскаватора были. стронтельством _ получены `от
— других стронтельств и учреждений: экскаваторы Быюсайрус No 861 
и
— фирмы Мониган 
No 204 от 
Упрагола, Бьюсайрус No 810 от Янги-
спрон и жанавоконатель Остин от Института водного хозяйства Сред-
ней 
Азии. Будучи в той или иной степени изношены, 
эти — машины -
потребовали более значительных расхолов на 
ремонт и лали 
более
‚дорогую. работу. Особенно неудачна 
работа 
экскаватора _ Мониган,
который и до этого 
работал в Голодной степи. чрезвычайно неудов
‘летворительно.
‘лкне механизмы (скрепера, 
канавокопатели, 
грейдера) 
были
почти полностью. получены ` новыми 
(скрепера 
через 
Сельхозснаб,
канавокопатели. системы Мартин—импортные из Америки, 
грейдера
средние и малые нз Онежского завода).
Организация работ
В организационном отношенни работу механизмов 
необходимо.
разделить на 3 перяода: от начала стровтельства до декабря 1980 г
и от декабря 1931 г. до окончания стронтельства, В первый период
работа механизмов паходилась в веденни Строительного отдела и на
местах работ--производителей работ. Строптельный отдел осуществлял
общий технический надзор при 
помощи 
спецнальных _ имевшихся в
сго штате ипструкторов и распределял снаряды ио отдельным про»
рабствам, Кроме того, в веденци Строительного отдела находились.
цептральные механические мастерские, производившие весь ремонт.
экскаваторов, а_ исключением мелкого текущего, который выполнялся
на месте прорабствами. 
т