угие здания могут быть помещаемы в различных месаж льства. Для переброски в разобранном виде зданий, сборки и ) послецних должен быть выделен: постоявный отряд рабо- аточным количеством автогрузовиков. И рабсила, в авто- зде при подсчетах по каждому проекту нами. учитывались. омимо строительного городка, каждое строительство у бли- инциш» эжелезной дороги должно иметь: баз08ый склад, об'емом, ориентировочно, в 800 к.м стомо- 1260 руб т зовое нефтехранилище. об'емом, примерно, в 108 к, м, стои- 39.400 .руб. веденные выше нормы числа и об'емов зданий городка и же как и стоимость их, исчислены по лимитам НКЗ. СССР, 0я и проекта организации работ по Кунядарьинскому про: Ок амортизации эданий принят двухгодичный. . ‚ Дорожное строитёльство и транспорт- `определении размеров дорожного стронтельства исходим из сния, что ко времени производства строительных работ рия переустраиваемых ирригационных систем будет обладать когустой п пригодной для автотранспорта сетью шоссейвых и ‘ных грунтовых дорог, проведенных дорожными органнзациями и и советами. При этом предположении на долю стронтельства я постройка коротких под‘ездных путей, соединяющих узлы общей дорожной сетью; длина таких под'ездных путей ори- очно, в зависимости, от протяженности террнторни того _ или ›ительства, определяется в каждом проекте. В качестве ти- ги взята грунтовая профилированная. Стоимость возведе- дней взята по данным Уэдортранса>по ценам 1984 года в б/километр. ' ‘порг на стронтельстве проектируется исключительно авто- автомобили легковые и грузовые советского производства ные виды применения автотранспорта на строительстве: я обслужнвания мехапизмов на земляных работах (подвоз- го и воды для экскаваторов, подвозка рабочих н пр.); обслуживания бетопных и железо-бетонных работ (тран- бетона, опалубки, рабочих и проч.); лл обслуживания прочих видов работ и немсханизированной ‚ных н бетонных работ (глвным сбразом подеоэка людей 1лов); и Вспомогательных работ (в том числе перевозка в разо- Овнде зданий строительного городка изпр.); бслужнванне стронтельного управления; Обслуживание кооперации и проч. (подвозка пищевых - про- проч. кооперативных товаров, перевозка больных и проч.). В: ®