‚ ннд возможность пропуска по нему шуги без опаскости разрушення гидротех ческих сооружений, но с ущербом для вододействующих ‘ предприятий, оотановка` которых во время хода шуги оказалась неизбежной, "Техническая комиссия (инж. Грушкин, Вавнлов и техники Памюшкии и Бо- чагов) в ноябре 1928 г. осмотрела. канал Салар н дала следующее заключенио? 1, Сброс шуги из канала Божсу перед гидростанцкей в канал Салар про- изнодить можно. 9. Относительно _ снободное _днижение шуги ло каналу Салар может пронс- ходить только при условим оснобождения русла Салара от заграждения подмо- стями строящегося железобетонного моста н конце Пушкинской улицы. й откры- тия ма псс время движения мшуги шлюзон. перегоражинающих Салар сооружений. всех нододейстнующих предприятий, так как закрытие щитов неминуемо вызовет муговме заторм, следствием чего может быть затопленне берегов, © угровой разрушения самих перегораживающих сооружений и прилегающих построек, - 3 Местхозам быв. старого и 'нового городов исобходимо иметь мо премя движения шуги рабочий отряд для срочных работ по ликвидации случайных за- торов на Саларе ках по всему сго точению в черто города, так мн у Пушкинско- го моста и в головах отводов из канала Салар. \ 4. Вододействующие предприятия могут работать при открытых щитах толь- о при условин излншка воды, чего трудно ожндать в энмнсс время при _ движе= ннн шуги. Поэтому предприятням рекомендустся на этот случай иметь тепловой. оезерв или электромоторы, работающие на электроэнергии Бозсуйской гидроста! цин, Надзор за ходом шуги и борьба с ней в предслах вододействующих „ пред= приятий должны. производиться за счет последних, Времониые дерепянные шугосброснее дотки, выстросниые на канале Каль- чау» в прошлом 1927 г. и осепью 1928 года, были отремонтированы, Лотки эти построены. по тнпу консольных перепадов, 'но беа соблюдения иадлежащих гид- Чотсхнических размеров, и поэтому былн песьма ненадежны, и дополни= Шугоотбойные приспособления на Юмалак-те голоне Боз-су зельные работы по уничтожению фильтрации @ ‘они на сезон — 1928-29г, Вслодствие опыта. истекшего года были перепросктированы, Для уеличения илашучести они были сделаны. на пяти (48 вершковых) бревен, мя которых три бренна расположены впереди у козыри ка запони, & дпа свадн. Для скрепления отдельных зненьей и продольном напра! оиии и для прикреалених к бреннам бруском козмрька запони, воедены железные ‘поковки, облегчаютщие сборку. запоней ® придающие им большую прочность, 'Запуск козырька заноней под ноду унелячен до 1,20 м (вместо 080 м » 1927-28 п.). Первый — ряд мапони удлинсн до ВУ м--аместо прошлогодних. 75 мы м второй рид до 51 м—аместо прежних 35 м. |апранление и прикрепление запоней были мнесколько изменены вследствие ‘улелячения длины ик. К необходимым работам по обесаечению бесперебойной работм гидростанции: в зимний шугоной период нужно было также отнести работы по уменышению фильтрации сквозь неплотные Водозахоатиые сооружсния в голоне канала. Бовсу, @ месте прормна 1924 г., в место сброса Янги-клык, на старом сбросе `Гальбре в годоне канала Кара’су правобережный и в головах прочих отподов из Канала Бозксу. между его головой и гидростанцией НЕ оао аТОЙ оааа ост станции постоянным током воды, достаточным для трех турбин ГЭС, тоссть всого в количестве до З5 куб. м/сек. Высказанное поясним более подробно: За пернод © 1900 г. по 1931 г. включительно по р. Чирчик в энмиий период были отмечены минимальные расходы. воды: оюю щ тв:щен . 2 лее ЗОИ те н ВОоННи о оааНаоЕы 4 годь. * Сы. Трулм ОИИВХ—,Материлы по расх-дам рек Средней Алич. Том П. Река Чирчик, станция Чимбайлыкская*. Изд: 1930 г ' 18