сильному натиску, спускают добавочный балластный камень вдоль линии дамбы
в об'еме 1 м° на Погонный метр-
Обычно конец дамбы делается из 36 стреноженных свай, т. © из 12 кус-
тов, очень плотно связанных канатом и добавочно укрепленных балластовыми
камнями в об‘еме 75,5—115 м,
При каменном дне, в которое нельзя вбить сваи, строятся ряжевые дамбы
мз бревен 6,5—9 м длины и загружаются камнем, 
который дает им достаточ-
ную устойчивость, но несколько понижает их проницаемость. 
Они прикрепая-
лотся’ 
тросами 
к берегу 
за мертвяки, 
расположенные вверх по течению от
дамбы.
В местах, 
где вода бывает только в паводок, на
мелях 
или на низких берегах у концов прилегающих 
к берегу 
дамб, 
часто
строят сквозные заграждения 
также с укрепленным основанием ивовыми тюфя-
камн, 
шириной 
6-— 
19 м, загруженными балластом, 
На сквозные заграждения,
например из колвёв или треног, навешиваются сетки или натягиваются отдель*
ные прополоки, на котдрые оседает мусор, уменьшающий 
просветы, 
и 
тем
создаются условия для образования отмелей,
Следует также 
заметить, что у
даниных плесов река:в пернод ме:
женних 
расходов 
разделяется 
на
песколько мелких 
потоков, 
и по-
тому в них очень трудно 
поддер-
живать необходимую 
лля 
навига-
ции глубнну. В 
некоторых случаях
достаточно построить низкую дам-
бу, поднимающуюся 
на 1,80 м от
среднего уровня воды при’ 
мелко-
водье для 
того, чтобы 
_направи
реку по одному `руслу. Эти низкие
дамбы 
строится 
временно 
н 
Как
продолжение высоких.
`Забивка свай для эстакад _ про-
изводится паровым молотом, смо
тированным 
на специальных 
бар- 
‚
ках, укладка тюфяков 
© мощных 
Рис, 
70
понтонов, 
оборудованных — специ-
альной площадкой,-—под‘емными кранами и лебедками.
В Средней Азин свайные эстакады были применены 
на реке Аму-дарье у
Чарджоу, где быля выстроены ае продольные ‘дамбы. Деревянные Сван, дли-
ной 
17 м и диаметром 30 см, 
устан 
ись в 4 ряда, Забивались в дно реки
паровыми бабами, смонтированными 
‘онтонах. 
После забивки по верху свай
скреплялись специальными схватками,
Главным недостатком свайной дамбы, построенной на Аму-дарье, является
отсутствие крепления основания дамбы тюфяками, вследствие чего длина (17 м)
оказалась малой и сваи вымывались. Применение таких эстакад на Аму-ларье
можно рекомендовать только при осповании, укрепленном тюфяками..
Конструкция эстакады из деревянных свай с крёплением основания тюфя»
ками, запроектированная Сазводпроизом 
для зашиты 
от смыва 
города Турт-
куля’рекой Аму-дарьей, показана 
на рисунке 78
На р. Колорадо, для защиты земляных дамб от подмыва были ` устроены
сквозные продольные дамбы 
из 
3 м железо-бетонных тетраэдров, скрепленных
между собой по высоте тросами, которые одновременно улавливали плывущий
в реке мусор (рис. 79). 
:
`Для укрепления тетраздров на месте, их привязывали ` тросовыми оттяж-
ками, длиной 60—90 м, 
к мертвякам или держали на бетонных якорях, забро
96
ример, 
на 
высоких оТ-