после рассоления было несколько 
выше, чем до него.
`Незначительное его снижение 
(на 3—7% от исходной 
3
величины) наблюдалось во всех тех случаях, когда влаж- 
:
ность рассоленного грунта была па 3—5% выше, чем в 
3
исходном состояниИ.
Аналогичные данные приводятся в работе Л. Н. Ломид-
зе [3]: в результате рассоления 
грунтов, 
содержавших
2—14% легкорастворимых солей, угол внутреннего трения: 
4
снижается не более чем на 7% от его исходного значения; 
‘
т 
величина сцепления остается без изменения.
Данные табл. 6 показывают, что при большем повыше-
нии относительной влажности 
в рассоленном — супесча- 
4
ном грунте 
No 17 сопротивление 
сдвигу 
снижается на 
'
у 
13 — 18%; в суглинистых грунтах это снижение может
ы 
достигать примерно 20—25%. 
*
Заканчивая рассмотрение вопроса 
о сопротивлении
сдвигу в засоленных грунтах, следует еще раз подчерк-
нуть, что показатели последнего будут определяться 
не
количественным содержанием солей, а их качественным
составом и еще в большей мере сложением групта, его
плотностью и влажностью, которые 
будут 
зависеть от 
3
условий работы засоленного грунта в теле сооружения.
Эти условия могут быть наиболее неблагоприятными,
когда небольшая исходная плотность грунта может сни-
: 
жаться в процессе выщелачивания солей или когда будет
г. 
затруднен отток воды из грунта в зоне ниже депресси-
опной кривой. В этих случаях устойчивость сооружений,
отсыпанных из засоленных грунтов, может быть обеспе-
чена 
соответствующим 
усилением — откосов, 
а также
мероприятиями, направленными 
на снижение интепсив-
ности выноса солей током фильтрующейся воды.
При 
усиленной 
работе 
дренирующих устройств 
и 
‘
при ВОЗДЕЙСТ'ВИИ_ПОРМЯЛЬНОГО давления, уравновешива- 
.
ющего 
достаточно 
высокую (не 
ниже 
1,7—1,8 
т/м?) 
я
исходную плотность грунта, наличие растворимых солей
пе может оказать существенного влияния на снижение
прочностных свойств грунта.
Мы располагаем материалами эпизодических наблю-
дений за состоянием небольшой плотины, отсыпанной из
трунтов, содержающих 10% 
солей. Неудовлетворитель-
ное состояние последней в первые два года эксплуатации
значительно улучшилось в последующий период. Одна-
ко это улучшение нельзя отнести 
только за счет рассо-
30
\
;
|
|
|