‚ лический таран, гидро-
‚ 3. Дешевизна установки. Так как насос представляет собой
‘одно компактное целое, то он не требует солидпого фундамента
`и большого помещения; сам насос помещается в шахте, а поме-
шщение занимается только газогенератором, 
:
4. Дешевизна эксплоатадии. Расход топлива не превосходит
1,5 кг древесного, 0,5 кг угля и 0,2 кг бензина 
на одну во:
дяную лошадиную силу в час. Масла насос не требует.
Младшим научным сотрудником Черкасовым А. А. при консуль-
тации Конради Ф. В. разработан гидропульсор, являющийся про-
стейшей водоподъемной машиной, характеризуемый тем, что для
подъема водыьиспользуется водный источник, преобразующий в ра-
бочих трубах его кинетическую эпергию в полезную работу ввиде
поднятня нейоторого объема воды на определенную высоту,
Машина очень про-
ста 
по 
конструкции,
недорога 
и 
не потре-
бует почти 
никакого
обслуживания. Работая
на` 
основе того 
же
принцепа, что и гидрав-
пульсор имеет 
перед
ним ряд звачительных
преимуществ.
В результате крити-
ческого анализа суще-
ствующих 
теорий 
по
тидропульсору и 
про-
деланной — работы — по.
расчету и 
конструиро-
ванию получены мате-
риалы, 
которые после
проверки 
на 
опытном
экземпляре гидропуль-
сора, 
представят 
Воз-
можность уточнить тео-
рию 
гидропульсора и
разработать методику
расчета гидропульсора.
За последнее время
техника — насосострое-
ния 
шагнула — далеко
вперед, пОявилисьЬ но- 
Рис. 18. Общий вид напорного гидропуль-
вые типы насосов 
вы- 
сора, разработанного инж. Черкасовым.
сокой эффективности.
В то же время 
методика проектирования и эксплоатация 
ир-
ригационных насосных станций почти не изменились, что ведет
на практике к значительному недонспользованию новых машян.
и снижению их эффективности.
34