ВА 
”
. Зажигание — от магнето высокого напряжения через свечу.
`Карбюратор типа Содекс МН-26.
Муск в ход пусковой рукояткой.
10. Регулировка автоматическим ценгробежным регулятором.
11. Охлаждение термосифонное. Раднатор 
— сотовый. Крепление раднатора:
штейце к верхцему. картеру двигателя,
19. 
Вентилятор двухлопастной, с приводом от шкива на маховике,
13. Топлнво 
— беизии: Расход ‘беизина 
— Э60г на 1 л. с./ч» Бензиновый бак
зуктнвно нс связан © 
двигателем. Объем его-—12
5. Габаритные размеры: даина —
мм 
с заводной — рукояткой 
и
м 
без заводной руковтки. Ши-
— 463 мм. Высота 
— 770 мм
6. Сцепленне: муфта из проре-
й ткаци. для 
иепосредствен-
‘оединения, или шкив дая рем-
метр. шкива— 120 мм,
Вес 
двигателя-—нё 
более
9%',9; до — выпуска
-6/2° 
изготавли-
бензиновый — двигатель
'ход и обслуживание его—
же, 
что 
и 
— двигателя
`Машиностроительным — за-
дом в г. Киеве выпускается
новый двигатель 'ЛД.6,
(осящийся 
—к 
двигателям
неннего ° сгорания — для
го топлива 
с картерной
вкой (зарядкой).
Число оборотов—2200. 
Рис, 19. Бенэиновый двнгатель Л-6/2.
т
: Число цилиидров 1
. Расположение цилиндров вертикальное
5. 
Диаметр 
82 мы
од 
поршия: 
82 мм
ирина обода — 
55 м0%
а 275 мм
‘водяное (раднатор 
— центробежный насос),
— карбюратор Фордзениг (или другой системы)
— магието ‘высокого напряжения, соечи-—с 
резьбой 18 мму
© 
уллиненные дах высоких темисратур-
2 
Регулировка 
— автоматическая горизонтальныя 
центробежным регуля-
М (В велущем 
шкипе 
вентилятора), действующим 
на дроссельную.
ку карбюратора.
Пуск в ход — от руки при помощи пусковой рукоятки.
‘мазка 
— моторным, или автомобильным маслом, 
подаваемым в двига-