|
\
э
В.Я.ЛИПСКИЙ, М .М „ СЕЛИМОВ.
ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМАТИВНЫХ СВОЙСТВ ДОРОЖНОГО БЕТОНА
В УСЛОВИЯХ СУХОГО И ЖАРКОГО КЛИМАТА
Настоящие исследования являются продолжением работ
авторов по определению фактических значений физико-меха-
нических свойств высокопрочных дорожных бетонов в усло-
виях сухого и жаркого климата /5/.
Подобные исследования на образцах лабораторного иэ-.
тотовления, даже если они твердели в специельных климати-
ческих кемерах или в естественных условиях, не позволяют
в полном объеме учесть влияние региональных факторов, так
как в процессе формирования структуры бетона образцы не
испытывали (ввиду ограниченности размеров) всего многооб-
разия объемных деформаций. натурной конструкции, Поэтому
мы определяли свойства на образцах бетона - кернах,отоб-
ранных из цементно-бетонных покрытий автомобильных дорог,
построенных в Узбекистане в 19621968 гг,
Целъ настоящей работы - изучение деформативных
свойств дорожного бетона в условиях сухого и жаркого кли-
мата в соответствии с последними рекомендациями НИИЖБ /3/,
СЭВ и РАЛЕМ, которые позволяют унифицировать методику ис-
пытаний и сопоставлять данные, полученные различными ио-
следователями, Кроме того, проводилось сравнение резуль-
татов испытений, выполненных по различным методикам. 
В
настоящее время определение модуля деформации бетона осу-
ществляется по методикем, которне можно разбить ка оле--
дующие три группы»
Т. Замер деформаций образцов при их ступенчатом на-
тружении с выдержкой на каждой ступени нагрузки от 2 до
° 
15 мин,, что позволяло выделить упругую и пластическую
части полных деформаций»
129