—
45 м“/сек); смеланный тип регулирования применябтся в Ту-
нисе, Марокко (система орощения Бени-Муса) и др.
В нашей стране 
в настоящее время в стадии рабочих
чэртежей иогут быть запроектированы только средства и сис-
томы, регулируемые по верхнему бъефу.Для систем авторегу-
рования по кижнему — бъефупредлохени исслодован ряд средств
оизтики-затворы-автоматы уровня нижного бъефа
[2,9,Тб1,2 к др. ] „По систомам авторогулирования омеман=
кого 
типв й способу постоянного перепада уровней средства
автоматики только разрабатываются
Такии образом, ддя доведения систем гидравлического и
›пектрического авторегулирования, кроме 
систем регулирования
но верхнему бъефу, до стадии 
рабочего 
проектирования
необходимо выподнить компленс научно-носледовательских и
экспериментальных работ 
по оредствам автоматики и действию
самих систем,
Сдожность расчетов систем как с гидравлическим, тек.
и 
электрическим авторегулированием, отсутствие, отчасти,
отечественного опыта проектирования, отродтельства и Ээксплуа -
теции таких систей, К тому е 
и достаточной 
технической
литературы цо этим вопросан, требуют постановки широких ЭКопе-
риментальных работ для выработки конкретных и обоснованных
рекомендаций. Только тогда возможно организовать качествен-
ное прооектирование и строительство 
азтоматизированных орсси-
тельных систем, наладить правильную эксплуатацию в производ-
ственных условиях,
В настоящее время на производственной базе научно--
исследовательского отдела (НИО)института Средазгипроводхлопок,