ереключаются к новому источнику питания - первому
грегату.
В обмотке ротора первого агрегата с подачей постоян-
ого тока создаетст магнитный поток, который, вращаясь
од напором воды в трубопроводе, будет наводить напряже-
ие в обмотке статора, При этом порядок чередования фаз
енерируемого напряжения, соответственно направлению
ращения ротора, будет также обратным по сравнению с
ормальным режимом работы агрегата,
Следовательно, на второй, третий и т.д, агрегаты
удет подано напряжение с обратным чередованием фаз,
оторое создаст вращающиеся магнитные поля на Этих аг-
егатах, совпадающие с направлением обратного вращения
оторов агрегатов,
Потенциальная энергия стекающей воды из трубопро-
›ода будет стремиться с нарастающей частотой развернуть
›оторы второго, третьего агрегатов, однако вращающееся 
|
лагнитное поле двигателя благодаря развиваемому реак- 
Ё
гивному моменту будет удерживать ротор агрегата в пре- 
Ё
целах частоты вращения магнитного поля, Иначе говоря, 
|
›оторы второго, третьего и тэд. агрегатов будут притор-
маживаться до частоты их вращающегося магнитного поля,
соответствующей частоте вращения первого агрегата,
Таким образом, можно заключить, что при групповом
горможении первый агрегат тормозится за счет преобра-
зования потенциальной энергии воды в трубопроводе в
электрическую, остальные за счет развиваемого реактив-
ного момента двигателей, Причем 
эффект торможения тем
значительнее, чем болыше приходится агрегатов, работающих
в режиме двигателя, на один агрегат, действующий в режиме
генератора, Однако оптимальное соотношение машин должно
выбираться на основе расчета и, как правило, не должно
превышать 3:1.
Следует также отметить, что групповое торможение,
‚налогично динамическому способу торможения, не исклю-
(ает реверс вала агрегата, а лишь ограничивает частоту
›братного вращения, следовательно, область его примене-
‹ия та же, что и динамического способа торможенияе
155