106
лов деформации шпонки стели весьма малыми, о чем свидетельот-
вует ладение усилий гидродомкратов.
По завершении испытаний обоих фрагментов Шлонки были из-
влечены из бетона. При проверке их на водонепроницаемость уста-
новдено, — что ни металл шлонок, вИ оварные швы ке подучили
разрушений. Испытение образщов, вырезанных из шпонки фрагион-
та А, показало, что произошло некоторое изменение временного
сопротивления металле на разрыв в зоне компенсатора по сравне-
нию с периферийныци зонеми шпонки. Однако это изменение ока-
залось наотолько незначительным (4,2% для оварных швов и 2,5%
для собственно метелла шпонки), что говорить 0б устело стном
разрупении шпонки нет оснований 
»
Таким обрезом, прозеденные исследования, ЯВЛЯЯОЬ В ЭНЭЧИ-
тельной отелени предварительными, показели,что наибодее веро-
ятвым типои разрушения межсекционного уплотнения бетонных
плотин в виде металлического листа является нарушение контак-
та иехду металлом ппонки и бетоном плотины, тогда как срез
шлонки в зоне компенсатора меловероятен. Если шлонке будет
работать в условиях больших неравномерных смещений соседних.
секций плотины, необходимо проектировать ее таким образом, что-
бы обеопечить допустимые градиенты при возможной сосредоточен-
ной фильтрации, либо закладывать дополнительные конструктивные
меролриятия для восотановления противофильтреционных свойотв
шпонки . 
”
Проведенные исследовения позводили оделатъ одедующие выво-
ды:
1. Наиболее вероятным видом разрушения межсекционного уплот-
нения — плотин ресометривеемого типа при неравномерных осад-
ках соседних секций является нарушение контекта "бетон-иечадл"
с возмохным образованием путей сосредоточенной фильтрации в
обход шпонки»
2. Наибольшая величина взаймных смещений соседних секций
плотины, при которых еще не происходит земетного нарупения