77 Методами плекирования эксперимента авторы дзнной работы определили рционельные параметры режимз бурения алмазными коронками диаметром 166 им: - осевая нзгрузхв 1000-1200 кге; - частота врещения - Не иенее 500 обумин; = количество промывочной кидкости - 80-Т00 л/мин. Адыазные коронки ИСМе изготавливвотся из труб 168х8 мм, колонковые трубы изготавливались из таких де труб. Для полу- чения необходимых зазоров между стенкой скзвлины и керном изоужная и внутренняя поверхность их растачивелась на тТрубо- нврезном станке текии образом, чтобы толщине стенки состевляла около 5 им. В связи с этям длина колонковых труб ке пре вышала 0,9-Т м. ‘ Применение злмезных коронок ИСМе дизметром 168 мм при бурении в бетоне плотины Андиженского водохранилище позволило увеличить механическую скорость до 0,97 ц/ч, проходке на ко- ровку составида 10,66 м, т.е, по сравнению с твердосилавным бурением скорость возросла в 2 разз, в СТОдкость наконечников - болве — чеём в 20 рэз. Получен эначительный экономический эф- фект от внедрения элмезного Сурения взэмен твердосплевного. Наряду с повышением технико-эконокмических показателей влмезное бурение коронкеми ИСМе позволило позысить качество и надежность испытений образцов керна из бетоне, поскольку знэ- чительно увеличилесь длина плашпки керна, Тэк, если при твердо- сплевном бурении плашки керна длиной от 11 до 40 см собтавляют 85%, длиной свнае 41 см - 10,8%, то при влмазном бурения пер- вые сос7ввляют `52.!7.)5, вторые - 45,7%, имеет место выход пла- шек длиной около Т м - 2,8%. Бдинственный отрицетельный момент внедрения злмеаного бу- рения коронками диаметром 166 мм - нерегулярная постввке их ИСМох из-з9 возросшей потребности крупных народнохозяйственных строек з неконечниках. Тоетий, совроменный этап развития бурозых работ не плоти- не Андижанского водохранилище (начиная с 1978 г.) сбусловлен двумя факторами: 1. Главный инхенер проекта плотины Андиженского водохрани- лища Г,Н.Кулемов обосновел возножность перехода на бурение сква- жин диэметром 76 мм л Менее © посладующик ультразвуковым керота-