ы 
/ 
е 
.
ьма существенным вопросом при организации гидромехани- 
—
ой разработки грунта является также вопрос о транспорти-
‘размытого грунта на место его укладки.
При нормальной работе гидромониторов часто количества воды, 
—
ываемой водометом, бывает недостаточно для транспортирова: 
—-
'того грунта и для этой цели приходится подводить неко-.
‘оличество добавочной воды. 
:
‘оличество последней в зависимости от различных причин может 
—
‘баться от 3 до 30 кубических метров на один кубический метр.
‘ого трувта. 
‚
`Транепортирование гидромассы должно обеспечить движение ее
седания частид грунта, что зависит от `уклона лотка, размеров
транспортирусмых частиц и насышщенности гидромассы, -
о
клон транспортирующего лотка должен быть нНе менее-1 —
возможно, то лучше 4 — 7%.
. 
3
› расематриваемом случае для транепортирования гидромассы
'а была. траншел, шириной по дну в 0,30 м и глубиной 0,20—
© уклоном примерно в 1%
корость движения гидромассы в этой траншее была примерно
в секунду. 
: 
:
‘аванный уклон транспортирующего лотка оказался недоста»
‘грувт оседал на разрабатываемом участке и эффективность.
от резко падала. 
с
|В лальнейшем лоток этот сильно размыло и в нем установился 
—
НЙ уклон 0,026 или 2,6%, что несколько улучшило условия
портирования гидромассы и повысило эффективность работ.
ак как транспортирующий канал был вырыт прямо в грувте, 
_
‘сто, веледствие различных причин (например, обналы и т. п.), 
,
овия 
транспортирования гидромассы ухудшались и за НиМ Необ-
диМ был постоянный уход.
Гами сделано было 
укавание на необходимость выделения спе-
вного рабочего 
на транспортирование гидромассы (выполнено:
упучшило бы транепбртирование грунта и тем самым повысило
производительность работ. 
` 
:
` уже указывалось, производительность определялась обмером
‘еденной выемки. 
3
Обмер проивводился ежедневно по окончании работ. Результаты
замеров и средняя часовая производительность за каждый день
в таблицы:6 и 7. — 
:
17