— 2834— Те НЫхъЪ епосОбовЪ ВЪсАЫВАія: зеМмлиЕ велдствіе. груптовой ВОДЫ столюшей лѣлтомъ па дВА, а зиМмой отъ. до 7 футовЪъ вышео днаа ка-. ппада. Это кеѣ обстолтельство заставляло устроить пути для двиско- 110 МАШПИГИЫЕ !ПО ДНУ, ѣ О. боррегаль, Мацииніа состодашзтъ тррехть де евлпоитыхть 111ре игедлъыхть. рермгь, СВАСАНИЫХЬ МОДДУ собою и поставленныхъ. концами на трехъъ парахъ, ППрОЧШЫХЬ п.:)0 уМГЬ,. ДВВИК уЩХСя по обонМ берегамъЪ: калтала по. ЖЕлКанЫМт доухогАМЪ, непкосредсВоицо піа котор ѣми.леалтъъ кавалѣеры. Дс1О0 отр) ДАСМОЙ іемѣл. По. веруху «еррмгь двиига.лась, Зомлече рупалтель-. 1Щ, ПОСт&цеННАЯ на. ррелъсахъъ, расположенныхъ поперекъ. канала, 110 КОТОр ЫМГЬ. МОЖетъ быть: переднигаемал зом.ене палтельница. Всл этап.1От}оррмаѣ со веми нцдаходуоциматело та тей. устройствамиа мо-. ЭКОтЪ быть ПОДВИГаОМа ПОПУТЯМЪ обоОих берреговъ какдый раазт. ца ВОСеМѣ ШлШ на деслть: утовъъ вперодъЪъопосредетвомъ проволоц- ПЫМЪ. КАНАТОВЪ, ))ѣпЛО ѣЪ кЛЬ НПОПОДВИСКНЫМ ттОЧКАМЬ, ПДОЕ. ЭКОрямЪ, распол1озкеНыМъ на обоихъъ боррегахъ уъ рудлетолніи отть. 100 до 200. (утовъъ впеуед: маашит, Зом.лочнеррпгатеслъьниц<а моожетть, бъылть пперредигаема: по. ппооп1еуѣТОМу ПУТИ, леік 4 щемуу: а пглатф оррмѣ,, та ке. п1О) дСтВОГЬ. О ВОДЛОЧННЫХЛЪ: АНТАТОВ, ПАВИАеМЫХЪ: паѣ. бара-. Садцы при: помощи лпаууовойй машиинты, Когдаѣ. омслечеірцательнОц. угдлу-. билаа одцо мѣсто. полеречнаго про!иля канала, — ее. поредвигають, ДалЬш, оппускаютъ чернкаковую раму й углубллютъ слідующйе. учАСтки: ката.ла. Отрываемал: земля: прризимаметея лицисомпъ. съь наклон-. ППЫМЧ ЛЕ ПОДВИСКНЫМЬ ДНОМГЬ, съ кОтОраго она падаетъ на. конивейеры, СКлАДѣЦТТОЩіе ЗОМ.ПО ВЪЪ КАВАЛЬСрЫ. тО Наа ОДНОМГ, тО Наа ДруГОМЪ беррегу, даді чего стощтъъ только. нацлОНитЬ. лИКъЪ. вЪ другую: сто РОНУ, НА КОТОрОЙ НаХОДитСл кООеЙ е)уъ, ОТНОСЛЙ ЗОМЛО ВЪка. ва.льеруъ. др угого. бооега. Рацботаа аем.течерпаніл,. 11е))0д к10 мадоН и: упр авлеціе копвейеруами: сосъредоточено: въ. одной общей паровой маШИШ, п1оміуцуенной слади: черрипаксовой рамы: наа общуей. пдлтфоррмѣ псего мех анисама, 8 52. Вода. ирригац!онныхъ наналовъ нанъ. двигатель. Во. Фурганаціи, ИГслпанію и Италіи: горрдздоО. чАЩе по.лЬЗуОТСя ВОДО. 1р )іГОЦі О ПНЫ ХЪ саЛАЛОВЪЪ ДЛЛЯ ПррОиЗВОДСТВаа мех аНИЧескОй: работыі, чѣмъ. въ Индби и Америкі.